發展總部經濟，拓展產業鏈條，強化要素保障……2022年以來，廊坊將發展現代商貿物流產業確定為“一號工程”，統籌規劃建設北方現代商貿物流基地，提高集聚效應，加速業態融合。

今年一季度，廊坊現代商貿物流產業增加值為84.8億元，增速為13.7%；全市快遞業務量達到2.08億件，同比增長23.36%。

自首都環線高速固安東灣出口駛出，北行500米，一片建筑群映入眼簾。這里是位于北京與河北交界附近的廊坊固安縣永定城·京津冀固安國際商貿城。走進明亮寬闊的商貿城，批發商和消費者穿梭其間，拖著載滿貨物的小車進進出出。

(資料圖片僅供參考)

“商貿城承接了原北京大紅門、動物園等批發市場的4000余家商戶，還入駐了56家物流企業，開通10條直達北京的免費班車及300余條直達國內500余個縣區的采批大巴，滿足商戶收發貨需求。”商貿城負責人王碩說。

2015年通過的《京津冀協同發展規劃綱要》明確賦予了河北“三區一基地”功能定位，其中“一基地”就是建設全國現代商貿物流重要基地。

廊坊毗鄰京津，是首都通勤圈、產業圈的重要組成部分，發展現代商貿物流產業擁有良好的區位條件、交通優勢和產業基礎。2022年以來，廊坊將發展現代商貿物流產業確定為“一號工程”，統籌規劃建設北方現代商貿物流基地，提高集聚效應，加速業態融合，強化數字賦能和要素保障，提高企業效益。

據統計，今年一季度，廊坊現代商貿物流產業增加值為84.8億元，增速為13.7%，占地區生產總值的比重為11.6%；全市快遞業務量達到2.08億件，同比增長23.36%。

實施“龍頭帶動”工程，打造快遞北方總部基地

來到位于廊坊市香河縣的韻達華北轉運中心，10多輛大型快遞貨車一字排開，員工們正緊張地將快件卸至傳送帶上。

中心內12條自動分揀線上，分揀掃描儀自動掃描包裹上的條碼信息，根據收貨地址的不同，完成智能化分揀。“依托大型自動化分揀設備，從快件進場到出場，整個分撥過程不超過半個小時。”中心副總經理劉勇軍介紹。

作為廊坊市吸引快遞業“三通一達”北方總部基地落戶的重要項目，韻達華北轉運中心主要服務北京、河北北部地區，同時兼顧華北、東北等地的快件中轉，是一個集快遞集散、智能分揀、電商服務于一體的現代化轉運中心。“落戶香河以來，我們的運營規模不斷擴大，快遞全網絡的服務能力和水平全面提升，中心日分揀量達360萬件。”劉勇軍說。

廊坊深入落實《河北省加快建設物流強省行動方案（2023—2027年）》，大力實施“龍頭帶動”工程，緊抓頭部企業、強化總部招商，打造快遞北方總部基地。

廊坊市商務局副局長閆磊介紹，為把區位優勢轉化為發展優勢，廊坊量身定制政策、強化服務保障，吸引知名企業前來設立國際總部、區域總部和功能性總部，全力推動一批央企總部及二、三級機構和現代商貿物流總部等重大項目落戶廊坊，做大做強總部經濟。

“韻達項目2019年落地，從對接洽商到全部運營投產僅用186天，實現當年簽約、當年建設、當年投產、當年納稅。”廊坊市郵政管理局副局長張惠榮說。

如今，廊坊市已有圓通北方總部基地、韻達電商（華北）產業中心、申通北方總部基地、順豐冀北區總部等7個區域分撥中心或區域總部穩定運營，已成為河北省區域性分撥中心及區域快遞總部最多的城市。全市郵政快遞從業人員1.1萬余人，日均進出港370萬件，中轉800萬至1000萬件；日均服務北京430萬件。

完善產業布局，吸引帶動上下游企業集聚

豎切一刀，去籽、清洗、消毒、切塊、打包……一根新鮮的尖椒經歷七八道工序后作為“鮮切果蔬”裝箱運往配送中心。在固安縣興蘆農業冷鏈加工車間內，一份份經過精心加工、嚴格檢測的“鮮切果蔬”，在當天就能通過冷鏈物流運輸車送往京津市場。

固安縣是傳統農業大縣。2022年蔬菜種植面積37.39萬畝，總產量148.23萬噸。近年來，隨著京東智能物流產業園、申通北方總部基地等現代商貿物流項目集群落地，便捷的交通和冷鏈運輸能夠讓新鮮蔬菜快速從田間到達餐桌。

“我們發展以冷鏈食品、凈菜加工、預制菜和主食廚房為主的中央廚房產業，持續延伸產業鏈條，帶動產業規模化、集群化發展。”固安縣農業農村局副局長張維健說。每年固安有超過20萬噸蔬菜以訂單形式進入北京的大型商超、餐飲企業、企事業單位食堂及電商平臺。

廊坊依托區位及產業優勢，推動現代商貿物流產業鏈式發展、集聚發展。當地打造智慧物流園區，大力發展跨境電商、國際物流貿易等新業態新模式，完善倉儲、運輸、配送配套體系，優化完善產業布局，延伸拓展產業鏈條，吸引帶動上下游企業集聚。

走進緊鄰北京大興國際機場的廊坊臨空經濟區，一派熱火朝天的建設景象。在國藥科技城·醫藥供應鏈相關項目現場，施工人員正在進行內部裝修。“項目主要建設高標準倉儲物流中心、冷鏈中心、分撥中心、集采結算中心、綜合樓等建筑。目前主體結構已經完工，預計年底全面完工。”廊坊臨空經濟區黨工委副書記、管委會副主任張洪剛介紹。

目前，廊坊已形成以熙麥（廊坊）智聯網航空供應鏈、凱雷汽車零配件智慧供應鏈北方區域總部等為代表的供應鏈物流產業集群，以河北天環、萬緯冷鏈等為代表的冷鏈物流產業集群，以京津冀固安國際商貿城、永清云裳小鎮等為代表的環京津商貿產業集散中心等。現代商貿物流產業正在步入聚集發展的快車道。

優化營商環境，為現代商貿物流產業發展“鋪路搭橋”

今年3月31日，廊坊市首屆現代商貿物流行業專場招聘會在市人力資源市場舉行，順豐、申通、極兔、德邦等50余家現代商貿物流企業及相關企業參會。招聘會現場氣氛熱烈，吸引3000余人次進場求職擇業，700余人達成就業意向。

為確保現代商貿物流產業項目引得來、落得下、發展好，廊坊圍繞土地支持、資金獎勵、人才獎勵、審批支持、上市獎勵、引薦人獎勵等方面出臺14條支持獎勵措施。同時出臺支持現有物流企業轉型升級、支持跨境電子商務產業園區發展、支持跨境電商企業發展等25條措施，不斷優化營商環境，為現代商貿物流產業發展“鋪路搭橋”。

“縣稅務局工作人員多次上門輔導我們退稅，總計1900多萬元的退稅款很快到賬了。”在永清縣圓通北方總部基地內，河北圓通北方科技智創有限公司財務負責人介紹。

在京津冀固安國際商貿城，固安縣開設12個服務窗口，提供23項行政許可及服務事項，為入駐商戶提供“一站式”服務。

廊坊市廣陽區不斷優化完善經開區“項目用地供地流程”“項目選址確定后規劃設計流程”，發揮“三級包聯”服務優勢，加快協助項目辦理規劃設計、施工許可等前期手續，為企業項目節約時間成本和經濟成本。“經過努力，中通集團、名創集團、協鑫集團、貨拉拉集團紛紛簽約落戶，京東首都電子商務中心項目如期建成投產。”廣陽經開區黨工委副書記趙松銳介紹。

今年以來，廊坊在談現代商貿物流產業項目72個，計劃總投資587億多元；簽約項目12個，總投資114億多元。

此外，廊坊還將進一步實施商貿物流提質增效行動，啟動物流樞紐建設、智慧快遞示范等六大工程，并打造數智化現代商貿物流算力樞紐，通過數字賦能、科技賦能，促進現代商貿物流產業數字化升級。

“以最新的生成式人工智能技術為依托，融合商貿領域的算法、數據和算力，訓練商貿物流領域的大模型，并部署在算力樞紐上，不斷積蓄產業發展動能。”廊坊市發改委副主任王子輝說。