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【大河財(cái)立方 記者 陳詩(shī)昂】2月15日，為期40天的2023年春運(yùn)（1月7日~2月15日）結(jié)束。

飛常準(zhǔn)民航看板數(shù)據(jù)顯示，春運(yùn)期間，國(guó)內(nèi)航線日均執(zhí)行客運(yùn)航班量1.16萬(wàn)班次，實(shí)際執(zhí)行國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班量46.33萬(wàn)班次，相比2022年春運(yùn)同期增長(zhǎng)15%。國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班量已恢復(fù)至2019年疫情前春運(yùn)同期水平的94%。國(guó)際及地區(qū)航線日均執(zhí)行客運(yùn)航班量317班次，實(shí)際執(zhí)行國(guó)際及地區(qū)客運(yùn)航班量1.27萬(wàn)班次，相比2022年春運(yùn)同期增長(zhǎng)142%；較2019年春運(yùn)同期恢復(fù)了12%。

機(jī)場(chǎng)方面，春運(yùn)期間，國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)航班量前十位依次是廣州白云機(jī)場(chǎng)、深圳寶安機(jī)場(chǎng)、昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、重慶江北機(jī)場(chǎng)、北京首都機(jī)場(chǎng)、西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、北京大興機(jī)場(chǎng)、成都天府機(jī)場(chǎng)、上海虹橋機(jī)場(chǎng)。國(guó)內(nèi)熱門(mén)往返航線前五位依次是深圳寶安?上海虹橋、北京首都?上海虹橋、廣州白云?上海虹橋、廣州白云?重慶江北、廣州白云?杭州蕭山。國(guó)際及地區(qū)熱門(mén)往返航線前五位依次是上海浦東?澳門(mén)、上海浦東?香港、上海浦東?臺(tái)北桃園、北京首都?香港、成都雙流?香港/杭州蕭山?澳門(mén)。機(jī)票方面，2023年春運(yùn)期間國(guó)內(nèi)機(jī)票價(jià)格呈波動(dòng)式變化，單張含稅均價(jià)1000元左右。

2月16日，中國(guó)民航局召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)。據(jù)介紹，從上周（2月6日~12日）實(shí)際執(zhí)行的航班情況來(lái)看，中國(guó)已經(jīng)恢復(fù)與58個(gè)國(guó)家間的客運(yùn)定期航班，98家中外航空公司共執(zhí)行795班，比“乙類(lèi)乙管”政策發(fā)布前一周（1月2日~8日，共執(zhí)行482班）增長(zhǎng)65%。中國(guó)與泰國(guó)、柬埔寨、澳大利亞、馬來(lái)西亞、新加坡、越南等6個(gè)亞太地區(qū)國(guó)家間的航班量共增加226班，超過(guò)增班總量的70%。通航城市對(duì)、通航國(guó)家和執(zhí)飛航空公司數(shù)量分別恢復(fù)到疫情前的25%、64%和80%。客運(yùn)航班量總體恢復(fù)至疫情前的9%，中方航空公司執(zhí)飛航班量占比為62%。中國(guó)與阿聯(lián)酋、意大利、新西蘭、荷蘭、哈薩克斯坦等27個(gè)國(guó)家間的航班恢復(fù)比例超過(guò)20%，其中，埃及、比利時(shí)、沙特等6個(gè)國(guó)家的航班恢復(fù)比例超過(guò)五成。

責(zé)編:劉安琪 | 審核:李震 | 總監(jiān):萬(wàn)軍偉