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【CNMO 新聞】近日，CNMO 注意到，國內造車新勢力理想汽車的首席執行官李想透露稱：在 2022 年三季度，問界 M7 的發布和操盤，直接把理想 ONE 打殘了，我們從來沒遇到過這么強的對手，很長一段時間我們毫無還手之力。HW（華為）的超強能力直接讓理想 ONE 的銷售崩盤、提前停產，一個季度就虧損了十幾億，團隊都被打殘了，我根本就睡不著覺，我們能力實在太差，面對人家很基礎的出招就崩潰了，更造成大量奮斗在一線的產品專家離職。

目前，華為本身并不直接參與汽車制造，但是它卻和很多汽車廠商存在密切的合作關系，包括長安汽車、東風汽車、江淮汽車、奇瑞汽車、北京汽車等等。所以，華為在汽車行業內的存在感其實也是非常高的。目前，華為和賽力斯合作的問界汽車，是國內造車新勢力中不可忽視的一股力量。從理想汽車的首席執行官李想透露的信息來看，問界汽車曾經給理想汽車帶去了非常大的壓力。

有意思的是，CNMO 曾經報道過，在 2022 年的 7 月份，華為常務董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU CEO 余承東先生，曾經前往理想汽車的理想深圳前海卓悅店體驗了對方旗下的理想 L9，研究了大約四十多分鐘，最后是 " 笑嘻嘻 " 地走了。而當時，華為即將舉辦 nova10 系列新品發布會，AITO 問界 M7 這款車型，就是在 nova10 系列新品發布會上發布的。