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9日，西安東站站房工程正式開工建設，總體建設進度進一步加快。據悉，西安東站建成后，將成為西北地區特大型鐵路綜合交通樞紐。

了解到，西安東站建筑總規模39.4萬平方米，年旅客發送量預計達到3650萬人次。此次開工建設的站房建筑面積10萬平方米，結構基礎采用混凝土灌注樁，其中灌注樁3649根，承臺1020個。

據悉，西安東站站房以“秦山渭水，絲路長安”為設計理念，通過高低起伏、錯落有致的菱形屋面形態，塑造出“八百里秦川”的恢弘氣勢，正立面運用靈動弧線造型，勾勒出絲綢飄動的飛舞之勢。

同時，該站站房建設圍繞“暢通融合、綠色溫馨、經濟藝術、智能便捷”的新時代客站建設總要求，推行綠色智能環保設計，大量采用綠色節能新技術，在站房屋頂和雨棚可設置光伏發電系統，站房及雨棚鋪設光伏面積約9萬平方米。設計大量采用側面采光和天窗采光，有效降低候車廳的照明能耗；設計利用地形風場、被動式通風等，大幅減少主動式制冷能耗。

西安東站站房工程由中國鐵路西安局集團有限公司西安站改工程指揮部承建。該指揮部指導中鐵三局、中鐵建設等相關施工單位圍繞工期目標倒排工期節點、細化工作措施、狠抓分解落實，助推項目建設提質增效；加強與地方政府對接，充分調動各方資源，逐項破解道路改移、外電遷改等難題；同時，加強與地鐵建設、設計、施工單位的溝通協調，實施聯合辦公，不斷優化設計方案，為站房建設取得階段性進展奠定堅實基礎。

據介紹，西安東站站房工程的開工建設，標志著車站主體建筑進入實質性施工階段，進一步保證西安東站整體建設工期目標。西安東站建成后，對提升西安在全國鐵路網中的區位作用、支撐內陸改革開放新高地建設具有重要意義。