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近日，交通運輸部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、國家數(shù)據(jù)局、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局七部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于“人工智能+交通運輸”的實施意見》（以下簡稱《意見》），加快推動人工智能在交通運輸領(lǐng)域規(guī)模化創(chuàng)新應(yīng)用。

《意見》提出，到2027年，人工智能在交通運輸行業(yè)典型場景廣泛應(yīng)用，綜合交通運輸大模型體系落地部署，普及應(yīng)用一批智能體，建成一批“人工智能+交通運輸”標(biāo)志性創(chuàng)新工程，人工智能成為引領(lǐng)交通運輸創(chuàng)新發(fā)展的重要動力。到2030年，人工智能深度融入交通運輸行業(yè)，智能綜合立體交通網(wǎng)全面推進(jìn)。智慧交通與智慧物流領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)實現(xiàn)自主可控，總體水平位于世界前列，培育一批新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)，形成較為完備的交通領(lǐng)域人工智能治理體系，引領(lǐng)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全邁上新臺階。

《意見》從加大關(guān)鍵技術(shù)供給、加速創(chuàng)新場景賦能、加強核心要素保障、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)四大方面，提出16項具體任務(wù)。

在加大關(guān)鍵技術(shù)供給方面，《意見》提出，開展應(yīng)用技術(shù)攻關(guān)，加快智能產(chǎn)品創(chuàng)新。加快智能駕駛系統(tǒng)、遠(yuǎn)程駕駛座艙等產(chǎn)品研發(fā)。強化公路高性能夜視監(jiān)控、結(jié)構(gòu)檢測等新技術(shù)、新裝備研發(fā)應(yīng)用。鼓勵無人機、全地形車等新裝備的研制。建設(shè)綜合交通運輸大模型。構(gòu)建涵蓋多種運輸方式，貫通基礎(chǔ)設(shè)施、運輸服務(wù)、行業(yè)治理等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，面向交通運輸?shù)湫蛻?yīng)用場景的綜合交通運輸大模型，打造“人工智能+交通運輸”高質(zhì)量數(shù)據(jù)集、算法庫、工具鏈，為建設(shè)智能綜合立體交通網(wǎng)提供技術(shù)底座。

在加強核心要素保障方面，《意見》提出，統(tǒng)籌優(yōu)化算力供給能力。加強行業(yè)算力資源統(tǒng)籌，動態(tài)整合企業(yè)算力。加快高質(zhì)量數(shù)據(jù)集建設(shè)。推動產(chǎn)學(xué)研用各方深化數(shù)據(jù)共享，建設(shè)高質(zhì)量人工智能大模型訓(xùn)練數(shù)據(jù)集。推動泛在網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)。推動人工智能、新一代通信、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)綜合應(yīng)用，支撐交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、運輸服務(wù)網(wǎng)、能源網(wǎng)與信息網(wǎng)絡(luò)融合發(fā)展。構(gòu)建行業(yè)設(shè)施設(shè)備實時監(jiān)測和智能感知體系，實現(xiàn)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施信息自動采集與監(jiān)測。加快建立5G、衛(wèi)星通信、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等公共網(wǎng)絡(luò)和行業(yè)專用網(wǎng)絡(luò)融合的交通數(shù)據(jù)傳輸通道，推動交通新型基礎(chǔ)設(shè)施從“連接提速”到“算力增效”。　（作者：蘇德悅）