記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，截至4月10日，為期32天的鐵路春游運輸落下帷幕，長三角鐵路累計發(fā)送旅客逾6900萬人次，日均發(fā)送旅客近220萬人次，較2019年同期增長逾7.2%。其中4月1日發(fā)送旅客287萬人次，創(chuàng)下今年以來單日客發(fā)量新高。

(資料圖)

千里鶯啼綠映紅，水村山郭酒旗風(fēng)。眼下正值江南桃紅柳綠時，踏青賞景、舉家出游成為近期不少旅客的關(guān)注重點。長三角地區(qū)人口稠密，經(jīng)濟發(fā)達，風(fēng)景名勝眾多，旅游資源豐富；區(qū)域內(nèi)鐵路織線成網(wǎng)，高鐵公交化開行，乘坐高鐵“快旅慢游”已成為一種新時尚。

春游運輸啟動以來，該集團公司管內(nèi)滬寧、滬杭、杭黃等多條高鐵旅游線路持續(xù)火爆，沿線都市景點、名城古鎮(zhèn)、近郊鄉(xiāng)村受到不少旅客青睞。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)看，入春后，長三角鐵路客流增勢明顯，特別是逢周末、節(jié)假日，乘坐高鐵出游成為熱點，中短途客流異常“火爆”， 客流高度集中、高位運行的態(tài)勢貫穿整個春游運輸階段。

據(jù)統(tǒng)計，春游運輸期間，長三角鐵路發(fā)送滬、蘇、浙、皖等地旅客占比超過八成。江蘇地區(qū)發(fā)送旅客逾2400萬人次、同比增長729.7%、較2019年同期增長近兩成，為三省一市中增長率之最；安徽地區(qū)發(fā)送旅客逾1200萬人次、同比增長368.9%、較2019年同期增長近一成；浙江地區(qū)發(fā)送旅客逾2000萬人次、同比增長293.5%、較2019年同期基本持平；上海地區(qū)發(fā)送旅客逾1100萬人次、同比增長1527.8%、較2019年同期基本持平。動車組列車共計發(fā)送旅客近6000萬人次，日均發(fā)送旅客近190萬人次，同比增長527.7%，占長三角鐵路旅客發(fā)送量的86.3%；其中4月1日動車組發(fā)送旅客243.6萬人次，創(chuàng)今年來動車組單日發(fā)送旅客最高紀(jì)錄。

長三角多個重點旅游城市所在地車站單日旅客發(fā)送量創(chuàng)下歷史新高，揚州東、義烏、衢州等車站單日客發(fā)量分別突破3萬、3萬、2萬人次。南京南、湖州、嘉興南、金華、蘇州北、徐州東、合肥南、蕪湖、蚌埠南、安慶等59個車站春游客發(fā)量較2019年同期增長10%以上，其中，徐州東站、金華站、合肥南站、蕪湖站的春游客發(fā)量均超2019年同期的20%以上。

為適應(yīng)旅客春游出行需要，中國鐵路上海局集團有限公司統(tǒng)籌運力安排，結(jié)合日常、周末、高峰及春游運輸方案，實行“一日一圖”，在滬、寧、杭等重點旅游城市以及滬寧、滬杭、杭黃等熱門旅游線路增開管內(nèi)動車組列車25.5對。

此外，該集團公司還根據(jù)客流需要，加大運力動態(tài)調(diào)配，采取動車組列車重聯(lián)、普速列車加掛車輛等措施，對滬寧、滬杭、滬昆、杭深、杭黃、合福、寧安等春游重點線路和方向進一步擴充運能。春游運輸期間，長三角鐵路共加開客車1797列，安排動車組重聯(lián)運行7831列，加掛車輛1525輛，實現(xiàn)了客運組織安全有序。

（總臺記者 李筱）