日前，河南周口兩男子從廣東雷州半島三塘港附近下海，騎水上自行車橫渡瓊州海峽，最終到達海南島，全程耗時6小時。

這一消息，一經曝光，迅速刷屏。

(資料圖)

其中一名男子楊更身告訴九派新聞，他與認識5個月的朋友韓治業，于上月24日從周口出發，交通工具是一輛7座五菱宏光和水上自行車。他們一路途徑湖北、廣西、湖南，又騎著水上自行車往返了長江、賀江、瀟水。

他稱，同伴韓原本是一位流浪漢，最近感冒了，想讓同伴感受海南溫暖的氣候，所以打算帶他去一趟海南。兩人到達廣東時，身上只剩下200多元，但兩個人加一輛車的船票需400多元。

一時興起，他們決定騎水上自行車跨越瓊州海峽。

湛江海事部門工作人員表示，對于個人的水上自行車運動，海事局并沒有相關管理規定，“如果是游樂項目，得來海事局登記，如果是個人的運動，人身安全需要個人負責。”

同時，他建議，水上自行車的騎行盡量在風浪小的地方進行。

另有媒體公開報道，湛江徐聞海事工作人員稱，“我們并不提倡這樣的行為，正常進行水上活動都應該先進行報備，這樣我們才能安排力量保障安全。曾經游泳橫渡的那些人都是走了完整的報備手續，做好了安全措施才開展水上活動的。”

其表示，瓊州海峽的水況很復雜，哪怕天氣預報沒問題，海上的天氣也會隨時變化，“加上這段水域過往船舶很多，他們這樣很小的目標很可能被大船撞到后都不知道。”

對話

【1】曾失去方向，覺得可能飄到越南

九派新聞：為什么要去海南？

楊更身：河南最近入冬，天氣很冷，我的同伴韓治業感冒了。我對他說，我們可以一起去海南島，它在中國最南端，是一個溫暖的地方。他于是答應和我去。

上月24日，我們開著一輛七座的五菱宏光，帶著1200多元，從河南周口出發，車上只帶了一些生活用品和一輛水上自行車。

九派新聞：為什么要騎水上自行車過海峽？

楊更身：我們到廣東時還有200多元，給車加油花了100多，到海南島的船票每人41.5元，運車費用需300多元，錢完全不夠。

我看著大海，突發奇想騎水上自行車跨越瓊州海峽。我們將五菱宏光留在廣東，用剩下的錢買了些食物，連夜勘察后便出發了。

九派新聞：出發前做了哪些準備？

楊更身：出發前，我把大陸、三亞附近幾百公里未來七天的天氣預報、水文條件全部都看了一邊，還搜查了許多人類橫渡海洋的資料。近幾天天氣晴朗、水文條件良好，風力小，附近海域沒有鯊魚。

12月30日，我選好了下水點，將食物和衣物固定在水上自行車上。我對我自己的專業技能水平、耐力、體力都非常自信，并不是盲目下海。

九派新聞：在海上有遇到什么困難嗎？

楊更身：從下水點到海南島總長24公里，騎車需要6小時。在海上，手機導航作用有限，只能通過看太陽方位進行方向辨別。

前兩個小時，我們回頭可以看見大陸，后兩個小時可以看見海南島。

最困難的是中間兩個小時，在茫茫大海上什么也看不見，風浪一直拍打著我們，感覺下一秒就要翻車。

我們在海上失去了方向，當時我有些緊張，我對韓治業說，我們可能會飄到越南去。

好在中途遇到了不少輪渡，能重新確認方向。當時很害怕撞上，而且輪渡翻起大浪花，一旦接近，我們就會失去平衡。

在海上要面臨永無休止的海浪、對未知大海的恐懼，生命時刻面臨威脅的感覺達到了頂峰。兩個人當時都只有一個想法，那就是活下來。

九派新聞：在海上騎行多久換一次人？

楊更身：騎行過程中，我們中途換過三次人，這也是最難的，因為騎行不能中斷，一旦中斷，水上自行車失去動力后，很容易被浪花拍擊打翻。

韓治業先騎，我中途多次想和他更換位置，他都拒絕了，怕一停下來就失去平衡翻車。

后來他體力不支，我一手抓住前面的把手，一手抓著座椅，快速將腳挪到前面，這才成功將他換下。

九派新聞：上岸后有什么感受？累嗎？

楊更身：上岸之后，我們終于松了一口氣，韓治業握著我的手熱淚盈眶，他說我們以后就是生死之交了，我也非常感動。當時我們已筋疲力盡，感覺渾身酸痛，腿也開始抽筋。

現在距離我們上岸已過了幾天，韓治業有時仍無法正常行走，需要用手撐著地。

【2】同伴是第一次見到大海

九派新聞：到海南島后經歷了什么？

楊更身：上島的第一天是跨年夜，我們睡在草坪上，看人們放煙花。夜晚很冷，韓治業有些抱怨，他說，在河南起碼還有個狗窩，在這里住的地方都沒有了。我安慰他，你別著急，往后的每一天都會越來越好。第二天，我們在某酒店游泳池旁的躺椅上睡覺，沒過多久就被保安趕了出來。

現在，我們住在海邊一個荒廢的樓房里，可以遮風擋雨。雖然非常破舊，什么也沒有，但是對我們而言，這里就是天堂。

我們在這里遇到了許多幫助我們的人，有一位善良的女士，她把她僅有的食物都給了我們，還給了我們一床被子。即便我曾說不需要人幫助，但遇到別人對我伸出援手時，我心里還是很感動。

九派新聞:什么時候買的水上自行車，為什么買？

楊更身：這個車是去年9月份，在浙江的一個生產廠家那里買的，花了3000多。我喜歡水面騎行這種健康環保、娛樂的方式，我自己本身非常享受，因為我太愛自然了。

九派新聞：第一次跨水騎行是什么時候？有什么感受？

楊更身：第一次是在長江，我剛下水時，感覺浪太大，就拐回來了，第二次嘗試還是失敗，第三次才成功，往返大約花了一個小時。

九派新聞：這次是最長最難的嗎？和過去有什么區別?

楊更身：這次是挑戰最大的。以前跨的都是江，這次是大海，而且韓治業是第一次見到大海。如果說以前是一種娛樂和挑戰，那這次就是一次置之死地而后生的冒險。出發前，我已經做好遇到危險的準備。

【3】暫時沒有返程打算，準備在海南島長期居住

九派新聞：你和韓治業是怎么認識的？

楊更身：我們才認識5個月，這是我花了27元得到的可以相互無條件信任的朋友。他是一個流浪漢，靠著拾廢品為生。雖然只有59歲，但看起來卻像同齡人的父親。他有一輛電動三輪車，是我這看見過最破舊的三輪車。

我第一次看到他時想幫助他，但一直被拒絕。有一次他沒錢給三輪車充電，我幫他支付了20元電費，請他吃一碗7元錢的面條。之后，他每次見面都喊我“恩人”，甚至追到我家田來，非要把27元錢還給我。自此，我們成為了朋友，信任日漸加深。

九派新聞：你是做什么工作的？

楊更身：我會辦一些攝影展、免費教人們跳舞、教小孩子唱歌玩游戲等。除此之外，我也會去農田里撿垃圾。

九派新聞：家人支持你嗎？

楊更身：他們都很支持我。我的兒子今年18歲了，在讀大學。我希望孩子們都能有一種冒險精神，注重人生體驗，多去看看這個世界，和大自然深入接觸，這種體驗是多少知識都換不回來的。

九派新聞：以后有什么打算？

楊更身：暫時沒有返程的打算，我們準備長期在海南島居住，環游海南島。過段時間再把五菱宏光運過來，我們可以在車上睡覺、生活。

許多網友讓我騎水上自行車去臺灣海峽、西沙群島、美國東部。我查了一下距離，這不太可能用跨水騎行的方式過去。

也希望網友用理性的方式看待這件事，如果大家要參與類似的活動，一定要注意安全。我自己獨自行走了全國31個省、自治區、直轄市，此次出發之前做過周密計劃，希望網友在保證安全的前提下探索自然，不要盲目模仿。

九派新聞記者 辜子旋 馬婕盈

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【來源：九派新聞】