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【大河財立方 記者 丁洋濤】7月10日，來自中國人民銀行的消息顯示，廣西恒大萬通支付有限公司（以下簡稱恒大萬通支付）已獲批更名為“中通支付有限公司”，主要出資人由上海湛迪信息科技有限公司變更為上海啟匠信息技術有限公司（以下簡稱啟匠信息），由自然人賴建昌通過上海中通數科商務服務有限公司（以下簡稱中通數科）進行實際控制。

企查查顯示，啟匠信息是中通數科全資子公司，而中通數科背后是中通快遞。兩者在股權關系上雖無直接關聯，但其法定代表人、實際控制人、執(zhí)行董事賴建昌為中通快遞副總裁。這也意味著中通快遞正式拿下支付牌照。

當下快遞公司選擇三方進行商家結算時，三方一般需要對商家收取千分之六至千分之十左右的服務費，即支付通道費。交易量越高，收取的服務費越多。在此背景下，快遞企業(yè)推出自家支付產品是大勢所趨。比如順豐快遞，就在取得支付牌照的幾年后，推出了第三方支付平臺“順手付”，京東快遞也有“直系”支付機構京東支付。

公開資料顯示，恒大萬通支付原名“集付通支付有限公司”，成立于2008年，是廣西首批獲得支付牌照的企業(yè)之一，2016年被恒大收購。資質方面，萬通支付獲準開展互聯網支付（全國）、預付卡發(fā)行與受理（廣西壯族自治區(qū)、廣東省、云南省）等業(yè)務。

中通此次拿下支付牌照，一方面不僅可以幫助中通有效節(jié)約巨額通道成本，另一方面可以解決交易信息不對稱、信用體系不完善、支付結算體系風險較大等痛點，有利于向用戶、網點提供更加安全、便捷的服務。

通過收購支付牌照，中通快遞集團可完成涵蓋用戶、物流企業(yè)、貨運司機、商戶、網點等全覆蓋、全場景、全流程的支付閉環(huán)，而這或將加速改變快遞物流業(yè)的金融生態(tài)。

責編:劉安琪 | 審校:李金雨 | 審核:李震 | 監(jiān)制:萬軍偉