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19日上午11時，中原龍浩航空編號為B2461的B747全貨機在鄭州機場完成貨物裝載后順利起飛，鄭州至布達佩斯定期貨運航線正式開通，這是河南本土貨航首條完全自主運營的洲際航線，也是國內全貨運航司飛往東歐的首條航線。它的開通，對促進鄭州建設空港型國家物流樞紐、打造自主可控的國際物流供應鏈具有重要意義。

中原龍浩航空B747全貨機在鄭州機場進行貨物裝載

布達佩斯是歐盟第7大城市、東歐重要的區域性集散中心和中繼站。鄭州至布達佩斯航線的開通，能夠有力提升鄭州樞紐的集疏能力，釋放我國中部地區至中東歐航空貨運市場的增量空間。

據中原龍浩航空相關負責人介紹，當天飛機上的約100噸貨物主要來自華南、華東地區，以電商貨物、模具等為主。于當地時間15:30到達布達佩斯后，由這條航線的合作伙伴寰宇通達航空有限公司分撥至歐盟其他國家。返程貨物以汽車配件、電子配件、日常用品為主。該航線目前每周三、周日從鄭州出發，當日抵達布達佩斯后，于次日凌晨返回鄭州，往返航程20余小時，后期將增至每周4班。

據介紹，洲際貨運航線能夠在24~48小時內將具有時間敏感性的高附加值產品運輸至世界各地，是現代航空物流業務的重要組成部分。完全自主運營洲際貨運航線對航空公司的專業水平要求較高。中原龍浩航空曾與南航合作開通過鄭州至法蘭克福、赫爾辛基及布魯塞爾的貨運航線。與此前不同的是，本次布達佩斯航線的飛機、機組人員、維護等核心要素均為中原龍浩航空自主掌控，意味著中原龍浩航空的市場組織能力、機隊運營能力、人才支撐能力、國際化程度取得了質的飛躍。

今年以來，中原龍浩航空引進寬體貨機，增開洲際航線，持續加大對鄭州樞紐的運力投入，基地貨航作用日益凸顯。截至今年4月底，中原龍浩航空在鄭累計開通航線17條，其中國際航線12條，貢獻貨運量突破6.5萬噸，先后打通鄭州、廣州基地與杭州、深圳、曼谷、東京、馬尼拉、新德里等國內及RCEP主要貨運樞紐航線。

19日當天執飛布達佩斯航線的747-400寬體貨機，其載貨量是原有B737NG窄體貨機的5倍。隨著它的入隊，中原龍浩航空機隊規模達到13架，預計到2025年機隊規模將達到20架。與客機腹艙運輸貨物相比，全貨機運輸計劃性更強，調整的靈活度更高。據中原龍浩航空相關負責人介紹，隨著“寬窄匹配、長短結合”的機隊結構進一步完善和運營水平的提升，中原龍浩航空已具備了規劃、運營聯通國內、覆蓋亞洲、輻射歐洲航線的能力及運力資源。下一步，將拓展美洲及非洲航線，加快構建鄭州通達全球的空中經濟廊道，持續打造“安全、優質、高效、放心”的河南自主品牌。