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2月8日據(jù)《環(huán)球時報》報道，記者2月8日從西安衛(wèi)星測控中心獲悉，近日，國家科技部公布了2022年度“科技創(chuàng)新2030重大項目”立項信息，由西安衛(wèi)星測控中心宇航動力學(xué)國家重點實驗室團(tuán)隊申報的“新一代人工智能”重大項目“空間碎片環(huán)境復(fù)雜演化機(jī)理的智能模型與自主監(jiān)測研究”正式獲批立項，不僅實現(xiàn)了該中心在空間碎片領(lǐng)域國家重大科研項目“零的突破”。也意味著我國將開展將人工智能應(yīng)用于躲避空間碎片的前沿技術(shù)研究。

當(dāng)前，人類太空活動產(chǎn)生的空間碎片已逐步成為人類探索太空的主要障礙和威脅，亟須國際社會共同參與治理。相關(guān)研究顯示，人類航天史上，引起嚴(yán)重后果的太空爆炸、解體、撞擊事件多達(dá)640余次。而當(dāng)前太空中10厘米以上碎片超過3萬個，1厘米至10厘米尺寸碎片超過百萬，1毫米以上碎片數(shù)以億計?？臻g碎片研究與監(jiān)測面臨著同批次過境碎片極多，快速計算匹配難；空間碎片受力復(fù)雜，碎片指紋速變與緩變預(yù)測困難；大規(guī)模、多模態(tài)碎片數(shù)據(jù)解譯難等諸多挑戰(zhàn)。

而西安衛(wèi)星測控中心宇航動力學(xué)國家重點實驗室作為國內(nèi)該領(lǐng)域的“領(lǐng)跑者”，長期深耕空間碰撞規(guī)避、空間碎片減緩等工作科學(xué)研究，該項目的發(fā)起旨在通過融合人工智能模型算法和領(lǐng)域數(shù)據(jù)知識，進(jìn)一步實現(xiàn)國家在該領(lǐng)域重大科學(xué)問題的研究攻關(guān)，“我們將以項目實施為契機(jī)，積極對接國家戰(zhàn)略需求，聯(lián)合多家國內(nèi)優(yōu)勢單位，為加強國家太空交通管理、建設(shè)航天強國提供堅強技術(shù)支撐。”實驗室主任李恒年告訴《環(huán)球時報》記者。

記者了解，將人工智能技術(shù)引入空間碎片領(lǐng)域研究擁有多項優(yōu)勢，不僅可以實現(xiàn)海量碎片快速監(jiān)測（天地基多站協(xié)同），還能進(jìn)行多源多模態(tài)數(shù)據(jù)融合認(rèn)知計算，解體碎片云同宗同源智能推理，碎片環(huán)境態(tài)勢的智能感知和理解。

據(jù)悉，該項目以“首席科學(xué)家”模式實施，即由一名首席科學(xué)家領(lǐng)銜掛帥，帶領(lǐng)團(tuán)隊勇闖科學(xué)“無人區(qū)”。擔(dān)任該項目首席科學(xué)家的實驗室研究員姜宇近年來圍繞太空極端軌道力學(xué)與應(yīng)用領(lǐng)域的國家重大需求，重點在太空碎片二次極端高速碰撞碎片云、解體碎片溯源與碎片云熵演化、極小尺寸小天體附近動力學(xué)等領(lǐng)域取得了一批重要科技創(chuàng)新成果。

“我們將具體對跨尺度空間碎片在線監(jiān)測、碎片環(huán)境演化和空間態(tài)勢感知的人工智能范式開展技術(shù)攻關(guān)。”在接受《環(huán)球時報》記者采訪時姜宇表示，該項目的實施，將對破解軌道資源緊張與超大規(guī)模星座治理難題，保障航天器在軌安全，開創(chuàng)大規(guī)模空間碎片快速智能計算新技術(shù)具有重要意義。

“黨的二十大報告中指出，要加快實現(xiàn)高水平科技自立自強，作為新一輪科技革命的重要引擎，人工智能是宇航動力學(xué)領(lǐng)域未來必然的發(fā)展方向。近年來，我們充分發(fā)揮人才高地優(yōu)勢，專門成立了大數(shù)據(jù)與人工智能研究團(tuán)隊，著力打造研試一體的復(fù)合型人才隊伍，持續(xù)探索人工智能在宇航動力學(xué)中的創(chuàng)新應(yīng)用。”李恒年介紹道，目前，他們已在智能精密定軌、航天器探測數(shù)據(jù)的智能處理等方向開展大量研究工作，部分成果已成功應(yīng)用于重大航天任務(wù)中。

【來源：環(huán)球時報】

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