前不久，在上汽通用汽車武漢基地內，全新的奧特能超級工廠正式投產，基于數字孿生技術的機器人正有條不紊地給電池包涂膠、合蓋。據介紹，這些機器人正式“上崗”前，會對涂膠的軌跡、速度、出膠量等工藝參數進行數百次虛擬仿真，并找到最優方案，再配合3D點云視覺定位系統，實現全系統的測量精度小于0.1毫米，確保電池包合蓋后達到日常的防水、防塵等密封等級。

上汽通用汽車武漢奧特能超級工廠。

(資料圖)

作為上汽通用汽車電動化發展的重點項目之一，武漢奧特能超級工廠是繼上海金橋工廠之后，上汽通用汽車傾力打造的第二座奧特能超級工廠。這家工廠采用先進的組裝工藝、技術標準和品控管理，結合精益化、柔性化、自動化、全生命周期數據可追溯的智能制造科技，將為奧特能平臺電池和電驅系統的生產提供重要保障。它的落成，標志著上汽通用汽車正在加快電動化、智能網聯化轉型，將進一步完善自研自產的完整新能源體系實力，助力加速奧特能平臺車型在中國市場落地，并持續推動武漢汽車產業綠色發展。

作為上汽通用汽車的第四個制造基地，自成立以來，武漢基地快速發展，已形成包括兩個整車廠和一個動力總成廠在內，集精益化、敏捷化、柔性化、模塊化于一體的現代化綠色智能生產基地。2021年，基地獲評“武漢市十大智能標桿工廠”，成為上汽通用汽車完善全國產能布局、撬動潛力市場的重要平臺。

如今，武漢基地有屬地化管理的零部件供應商131家。自2015年建成投產以來，基地已累計生產整車超過391萬輛，發動機近522萬臺，創造產值超過3472億元，為促進區域經濟社會發展、產業升級作出了貢獻。隨著武漢奧特能超級工廠投產，新款智能純電車型也同期下線，將為消費者購車帶來更多選擇。

如今，科技正在重塑整個汽車行業，電動化、智能網聯化的高速發展正在加速產業變革，也使消費模式越來越多元化。著眼于中國市場與消費者對前沿出行科技和智能出行生活的需求，上汽通用汽車不斷整合優勢資源，以新技術、新產品、新體系、新體驗和新業務模式，加速推動面向未來的產品與業務布局。

在去年宣布投入500億元用于電動化、智能網聯化技術領域的基礎上，上汽通用汽車近期繼續加大投入，到2025年預計將達700億元。依托上海和武漢兩座超級工廠的智造體系優勢，以及泛亞汽車技術中心新能源試驗大樓和廣德電池安全試驗室的電池開發驗證能力，上汽通用汽車旗下品牌的奧特能車型正加速落地。未來5年，企業將推出更多車型，力爭覆蓋多個細分市場。

（來源：人民日報?記者沈文敏）

【編輯：商佩】

【來源：人民日報】

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