武昌臨江大道江邊出現了幾節綠皮火車車廂，有什么規劃和打造計劃？

近日，市民劉先生通過武漢城市留言板建議，希望武昌江灘能圍繞鐵路火車來打造，這樣既可以合理利用早期的鐵路，又可以讓市民重溫綠皮火車這一無法抹去的記憶。10月12日，該處被發現已有由綠皮火車車廂改造成的餐飲店在試營業。項目建設方表示，該處是武漢長江文化長廊工程之一的武漢綠皮火車公園，將于2023年4月完工，前期部分工程即將對外開放。

(資料圖片僅供參考)

劉先生介紹，幾天前，他無意中看到武昌江灘旁有幾節綠皮火車車廂已經整修好了，將被用于燒烤廳、咖啡廳等餐飲項目。這幾節火車旁還保留了8條鐵軌，綠植茂密。“這里環境發生很大變化，武昌的江灘月亮灣‘城市陽臺’也正在抓緊施工，可以預見，武昌江灘從月亮灣到楊園段會越來越漂亮。而且長江文化長廊帶，格局大氣，氣勢宏偉，其形頗與大城相匹配，作為市民應該大大點贊。”

還未正式對外開放，就有市民前來參觀。

目前火車已經有4節車廂基本裝修完畢，工人們正在進行最后的細節打磨。不少市民提前來這里享受“慢生活”，天氣正好，時不時有市民過來以火車為背景拍照。

一位母親在車廂旁的遮陽棚下坐著，兩個孩子在一旁玩得不亦樂乎。這位母親說，現在天氣好，車廂旁這么大一塊草地，又臨近江邊，空氣很好，適合孩子們玩耍。

家長帶著孩子在車廂旁的遮陽棚里玩耍。

四節車廂中有一節在經營一家燒烤店。目前，該店已經試運營15天了。店里的小伙子小袁說，試運營期間生意很不錯，特別是到了晚上，很多年輕人喜歡來這里嘗個鮮。小袁介紹，綠皮火車本來就是一種文化符號，再加上車廂餐廳的特殊性，確實容易吸引年輕人前來消費。“如果等文化長廊全部完工，我估計生意會更好。”

已經試營業的烤肉店內，工作人員正在準備迎接中午的食客。

據了解，文化長廊總長度為13462米，主要包括慢行系統、綠化工程、景觀亮化等項目。施工方漢陽市政該項目部的李總工表示，綠皮火車項目是文化長廊的一部分，利用現有的廢棄鐵軌，將火車改造成餐飲場所，市場前景應該不錯。記者從江灘資產運營處了解到，漢口江灘粵漢碼頭入口處有一節綠皮火車餐廳，市民可以在附近點餐后在車廂內就餐，沒有最低消費，運營以來效果一直很好。臨江大道上的四節綠皮火車計劃本周六全部對外開放，屆時市民可以在這里喝喝咖啡，吃吃烤肉，還可以到江邊看看江景，“這里應該能夠成為市民新的休閑娛樂好去處！”

（九派新聞綜合自長江日報）

【來源：長江日報】