【大河財立方 記者 陳詩昂 通訊員 閆波 王勝 文 朱哲 攝影】1月7日，2023年春運大幕拉開。

記者從中國鐵路鄭州局集團有限公司獲悉，2023年鐵路春運自1月7日起至2月15日止，節前15天，節后25天，共計40天。按照火車票發售安排，目前鐵路部門已經開始發售2023年春運火車票。

據介紹，春運期間，鐵路部門將更好統籌疫情防控和春運組織，不斷提升鐵路運輸服務品質。

【資料圖】

客運+貨運，運輸需求進一步增加

隨著國家疫情防控政策的優化調整，預計2023年鐵路春運期間，探親、旅游等旅客出行需求和企業復工復產、冬季電煤保供等貨物運輸需求進一步增加。

春運期間，中國鐵路鄭州局集團有限公司預計發送旅客1203.1萬人，同比增長36.3％，其中發送直通旅客619萬人，同比增長38.4％，發送管內旅客584.1萬人，同比增長34.2%。

直通+管內，運能運力滿足春運需求

2023年春運期間，該集團公司實行高峰運行圖，共計開行臨客列車122.5對，其中，直通臨客列車103對（含高鐵夜間動車組高峰線列車59對），管內臨客列車19.5對。

同時，春運期間安排淡季停運及施工臨時停運直通列車恢復運行7對，并采取動車組列車重聯或大編組運行等措施，最大限度擴充熱點方向列車運能。

值得一提的是，春運期間，該集團公司安排高鐵夜間動車組高峰線直通臨客59對，為旅客錯峰出行提供更多選擇。

節前+節后，旅客運輸保持較高水平

據介紹，2023年春運客流節前以到達、節后以出發為主。各大高校寒假實行錯峰放假，節前客流總體相對平緩，部分時段將出現激增。

節后直通客流主要流向為北京、上海、杭州、成都、廣州、深圳、重慶、昆明、福州、沈陽、哈爾濱、烏魯木齊等，管內以省內城市為主，主要集中在鄭州、洛陽、南陽、周口、商丘、安陽等地區。

根據往年春運情況，結合2023年春運客流調查，預計節前臘月二十三或會迎來第一個春運高峰，高峰日預計發送旅客24萬人。從大年初三開始，每天的客流情況將會基本保持一個較高水平，隨著外出務工流的逐漸增加，節后在農歷正月初六或會迎來第一個客流高峰日，預計當日發送旅客41.6萬人。

正月十五過后學生返程客流高峰，在農歷正月十六或會迎來第二個客流高峰日，預計當日發送旅客45.6萬人。

新線+調圖，米字高鐵網絡作用凸顯

2022年12月26日零時起，全國鐵路實行2023年一季度列車運行圖。增開了部分圖定旅客列車，經過調整優化運行圖，全國鐵路客運總體能力有所增長。

同時，隨著2022年以來，京廣高鐵京武段實現時速350公里高標運營，鄭渝高鐵全線通車，濟鄭高鐵濮鄭段的開通運營，河南米字形高鐵網絡落成，CR400BF-AZ型長編組復興號智能動車組列車上線運行，一系列新線新裝備新舉措，對方便沿線群眾出行，拉動地方經濟發展，完善全國路網結構，優化高鐵布局，提高運力配置起到了促進作用。

線上+線下，旅客出行體驗持續提升

鐵路部門推出便民利民惠民服務舉措，有效提升旅客出行體驗。落實好國家新發布的鐵路旅客運輸規程，按照年齡對兒童旅客實行優惠票價，惠及更多未成年旅客；進一步擴大電子客票應用范圍，在到站補票和列車補票業務環節全面實施補票電子化；完善12306消息通知機制，及時準確向已購票旅客推送列車停運和變更信息；因鐵路責任和不可抗力造成旅客退票，聯程車票可一并辦理退票，免收退票費；將開展互聯網訂餐的車站由55個增加到76個，覆蓋全國絕大部分動車組列車和長距離普速列車；安排站內便捷中轉換乘服務的車站由80個增至100個，旅客換乘將更加便捷高效。

在全國3200余組動車組列車上推行“鐵路暢行”掃碼服務，旅客通過掃描座椅扶手上的“鐵路暢行碼”，可順暢查詢列車正晚點、運行位置、接續車次、交通接駁等出行服務信息；取消學生優惠票僅限寒暑假購買的限制，學生旅客可在一學年內任意時間購買4次優惠票；擴大非高峰方向列車票價打折優惠范圍和幅度，讓旅客獲得更多實惠。

發展+民生，全力保障重點物資運輸

據介紹，鐵路部門全力保障重點物資運輸，服務經濟發展和民生需求。充分發揮鐵路在綜合交通運輸體系中的骨干作用，精心組織貨物運輸工作，統籌運用線路、車輛、人員、裝卸機具等資源，提升貨運保通保暢能力。

持續實施電煤保供行動，加大北煤南運、西煤東運、疆煤外運工作力度，全國363家鐵路直供電廠存煤平均可耗天數持續穩定在15天以上，確保人民群眾溫暖安全過冬；加強醫藥、食品及節日生活物資、糧食、化肥等關系國計民生的重點物資運輸，實行精準保供、優先運輸；加強企業原材料、產成品運輸需求對接，充分保障復工復產需要；開好中歐班列，保障國際產業鏈供應鏈安全暢通。

鐵路部門提示，將根據客流變化適時調配運力，動態增開列車，努力滿足廣大人民群眾出行需求，請旅客及時關注“鐵路12306”網站發布的信息，合理安排行程。

責編:王時丹 | 審核:李震 | 總監:萬軍偉