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【CNMO 新聞】寄、收快遞是我們日常生活中時常經歷的事情，它給我們的帶來了許多的便利。但寄、收快遞同樣具有一定的風險性，那就是寄、收的物品可能會出現損壞的情況。

保時捷 911

近日，據 CNMO 了解，有消費者向黑貓平臺投訴稱，自己用德邦快遞從江陰向深圳寄保時捷跑車的尾翼，寄件人和簽收人都是自己。在打包時，他特別叮囑了該尾翼價值 4 萬多元，讓快遞員仔細打包，但收到貨后，他發現尾翼還是折斷了，不過由于當初保價金額過低，所以德邦快遞僅愿意賠償 2000 元。

據當事人蘇先生向媒體反映，他這次寄件的尾翼是德國進口保時捷 911 尾翼，通過私人渠道購買。收到貨后快遞外包裝沒有損壞，但裝在里面的尾翼卻折斷了。當事人還表示，德邦方面并有推薦他對該尾翼進行保價，是他自己操作的。此外，蘇先生指出，當時他保價保了兩萬，但后續卻自動變成了兩千元。蘇先生認為，不管保價是多少，寄出的物品價值多少就應該賠多少。

德邦快遞

經查證，根據《民法典》第 833 條，沒保價的快件發生事故時，應按照原價賠償。在將快遞寄出去的時候自己與快遞公司就已經有合同關系，丟失或者被損壞的寄件，快遞公司都將承擔寄件的價值損失。每件寄件是否值得被保價需要看寄件物品是否值錢，價值高的最好進行保價。

此外，當事人有約定的，按照其約定 ; 沒有約定或約定不明確的，按照交付或應當交付時貨物到達地的市場價格計算。因此，如果消費者有證據能夠證明所投寄的貨物價值，即使沒購買保價也應獲原價賠償。