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綠城的春天如約而至，滿街繁花似錦，穿梭在鄭州大街小巷的一輛輛公交車成為了人們出行觀景的首選。12日一早，鄭州公交第一修理公司維修工人史峰便來到姚莊公交場站，面對當(dāng)天維保的車輛，史峰已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備。與以往不同的是，史峰這次工作不是等車上門，而是他來找車。“往常都是我在保養(yǎng)工位等著車來修，現(xiàn)在通過‘流動(dòng)服務(wù)群’里我提前知道車的狀況，我就可以第一時(shí)間來找車，能夠快速投入到工作中去，維修起來也更省力了。”史峰說。

天氣轉(zhuǎn)暖，對鄭州公交第一修理公司佛崗車間而言，需要對承修的1000余輛公交車輛開展春季換季維護(hù)工作，維修工作量巨大，維修工作稍有跟不上，就會(huì)影響車輛運(yùn)營時(shí)效。對此，第一修理公司創(chuàng)新實(shí)施“流動(dòng)”服務(wù)法，把關(guān)口前移、服務(wù)前置，用最短時(shí)間、最低成本全力保障市民安全出行。

“‘診斷’服務(wù)您來‘提’，讓‘心’服務(wù)流動(dòng)起來”，我們打破傳統(tǒng)車輛上門維修方式，加快車輛維修時(shí)效的同時(shí)，也很好的激發(fā)了修理隊(duì)伍的新活力。”第一修理公司佛崗車間主任鄭曉鵬告訴記者，為了加快車輛維修進(jìn)度和節(jié)約車輛維修成本，佛崗車間建立線上溝通群，讓維修人員“好快優(yōu)”技術(shù)骨干入群，及時(shí)了解公交駕駛員反饋過來的車輛維修信息，針對常見的車輛故障、車輛基本保養(yǎng)等問題，進(jìn)行就地修復(fù)，車輛不需要開到修理車間，車輛在調(diào)度室停放時(shí)就能進(jìn)行維修，既節(jié)省了車長的維修時(shí)間，也節(jié)省了車輛空駛里程，有效節(jié)能減支、提質(zhì)增效，從傳統(tǒng)的車輛‘上門’維修轉(zhuǎn)換為‘保姆式’需求服務(wù)，這也是公交修理轉(zhuǎn)型發(fā)展的一項(xiàng)有效舉措。

“之前車輛維修，我需要空車把車開到維修車間，排隊(duì)等候檢修，然后還需要空車開回來，耗時(shí)耗力。現(xiàn)在我在調(diào)度室休息20分鐘，我的車輛就檢修完成了，短時(shí)間內(nèi)車輛就能安全上路運(yùn)營，提高了我的工作效率，讓我可以更好地服務(wù)市民出行。”38路公交駕駛員陳偉剛說。

記者了解到，目前，佛崗車間成立了由“好快優(yōu)”技術(shù)骨干組成的流動(dòng)服務(wù)小分隊(duì)，每天前往承修線路對車輛進(jìn)行維護(hù)。他們主要對公交車輛的空調(diào)出風(fēng)口、輪胎、電路、制動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行全面檢查，就地修復(fù)。同時(shí)還提供上線搶修、上門安檢、緊急排故、技術(shù)培訓(xùn)等流動(dòng)服務(wù)。通過流動(dòng)“心”服務(wù)，提高了車輛的運(yùn)行性能，開啟了公交修理轉(zhuǎn)型發(fā)展的第一步。

鄭報(bào)全媒體記者 張倩 文/圖