經河南省人民政府同意，河南省聯網中心入網測試合格，南(樂)林(州)高速豫魯省界收費站9月28日開通運營，南林高速公路全線貫通，實現與山東高速并網聯通，豫北地區又添一條出省大通道。

南樂至林州高速公路(S22)豫魯界至南樂段項目全長33.515公里，概算總投資19.89億元，全線采取雙向四車道高速公路設計標準，設計時速120公里/小時，共設大橋18座、中橋44座、小橋14座;涵洞12道、通道37道、互通樞紐1處;服務區1處、養護工區1處，省界主線收費站1處。該項目河南境內，西起大廣高速青石磙樞紐互通立交，與已建成的南林高速安陽至南樂段連接，東至豫魯兩省交界處徒駭河，2015年11月通過交工驗收，具備通車條件。隨著山東境內莘南高速的建成，河南境內南林高速與山東境內莘南高速連成一線，于今日正式通車，我省高速又多了一條出省通道。

該項目是河南省高速公路網中“外通通道”的重要線路，向西與大廣高速、京港澳高速實現“十字架”連網，再向西延連通山西長治，向東可沿德上高速公路經山東聊城、濟南，抵達東營、煙臺、青島等沿海城市及重要口岸，不但全面完善豫北地區公路網主骨架，而且實現魯豫晉三省高速公路網絡體系形成，打開太行山千古屏障，為晉南、陜南及豫北廣大地區通往山東半島及沿海地區提供一條更為快捷的陸路通道，特別是該項目是全省第26個省際通道，濮陽市第3個出省通道，南樂縣第2個省界大門，項目的運營貫通，能夠更好發揮高速公路網整體效益，改善區域投資環境，促進地方經濟發展都有積極的促進作用，對于構建我省綜合交通運輸體系，建設中原經濟區出海通道，并把濮陽市打造成為中原經濟區連接環渤海經濟圈和山東沿海地區的門戶城市提供了強有力的交通支撐，為進一步發揮河南區域交通優勢，促進中原崛起、河南振興、富民強省，譜寫新時代中原更加出彩新篇章具有十分重要的意義。