映象網(wǎng)訊(記者 王韶卿 通訊員 閆亞平)為進一步推進鄭州市電動自行車安全綜合項目工作，推廣利用電動自行車防盜車牌系統(tǒng)等科技手段開展電動自行車打防工作的經(jīng)驗做法，11月21日下午，鄭州市公安局召開電動自行車安全綜合項目工作推進會，并組織全市公安機關(guān)治安副局長和大隊長到鄭州市解放路分局打擊盜竊上牌電動自行車專班進行現(xiàn)場觀摩和學(xué)習(xí)。

“2018年10月18日15時40分左右，家住鄭州市二七區(qū)祥云路20號的王某將電動車停在樓下，22日發(fā)現(xiàn)電動車被盜。被盜電動車購買于2017年9月，已安裝防盜車牌。”根據(jù)鄭州市公安局110指揮中心線索推送，解放路分局專班民警迅速利用物聯(lián)網(wǎng)電動自行車管控平臺進行巡查，發(fā)現(xiàn)有4起已上牌被盜電動自行車具有串并案條件。分局局長、專班組長李勇立即召集專班專案攻堅，全力挽回群眾損失。

民警通過警情回訪、詢問案發(fā)情況、調(diào)取“物聯(lián)網(wǎng)電動自行車管控平臺”內(nèi)車輛照片及被盜車輛案后GPS軌跡，案件信息被快速推送至視頻追蹤組。緊接著，視頻追蹤組結(jié)合回訪和案發(fā)地監(jiān)控，利用平臺照片中車輛特征，對路口通過的電動車進行篩查，很快截取到了嫌疑人較為清晰的人像照片。

“我們以往在偵破電動車被盜案件中，因為沒有直觀的被盜車輛特征，全憑報案人的描述。車輛上牌后，我們可以直接查看平臺中車輛的照片，根據(jù)車輛特征對監(jiān)控視頻進行篩查，提高了偵破效率。”民警介紹說，現(xiàn)在不必再沿每個路口進行視頻追蹤，也不用再擔(dān)心個別路口的視頻盲區(qū)困擾，可以直接跳躍至GPS軌跡終點查找電動車、蹲守嫌疑人，進行抓捕。

在接到視頻追蹤組推送的嫌疑人照片后，信息研判組綜合嫌疑人視頻追蹤軌跡、電子痕跡等信息，通過信息綜合分析、動態(tài)影像比對、電子軌跡碰撞等技戰(zhàn)法“組合拳”，確定了嫌疑人身份、落腳點和活動規(guī)律。2018年11月19日17時許，專班民警在上街區(qū)一住宅小區(qū)內(nèi)將嫌疑人王某(男，43歲，上街區(qū)峽窩鎮(zhèn)人)成功抓獲。經(jīng)訊問，犯罪嫌疑人王某對其利用盜竊后逃竄途中破壞電動自行車定位追蹤器的相同手法，連續(xù)盜竊上牌電動自行車4輛的犯罪事實供認不諱。

“該犯罪嫌疑人在盜竊得手后，將電動自行車定位系統(tǒng)進行破壞，來逃避公安機關(guān)打擊。”在此案偵破中，雖然GPS定位器被破壞，阻礙了民警快速追蹤的過程，但結(jié)合案發(fā)前后時間段，可以有效縮小民警偵查的范圍，并對固定案件證據(jù)鏈有很大幫助。據(jù)民警介紹，利用電動自行車防盜車牌系統(tǒng)等科技手段，有效破解了長期困擾公安機關(guān)電動車被盜案件破案難、處理難、追贓難、返還難等“四難”問題，現(xiàn)在可以直接通過平臺查詢到失主信息，從而核實案件信息進行串并偵破。

據(jù)了解，自電動自行車安裝防盜車牌工作開展一個月來，解放路分局按照市局部署，結(jié)合轄區(qū)實際，依托分局合成研判中心，成立了“打擊盜竊上牌電動自行車”專班，設(shè)立了4個視頻追蹤組、2個信息研判組、2個抓捕組，對該類案件進行精準(zhǔn)打擊。工作中，專班充分利用“物聯(lián)網(wǎng)電動自行車管控平臺”，創(chuàng)新提煉技戰(zhàn)法，有效結(jié)合各項技術(shù)手段，迅速查實上牌電動自行車被盜案件12起，成功破獲8起，抓獲嫌疑人7名。