2018年11月19日下午，鄭州市政府召開關(guān)于實(shí)行機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行措施的通告新聞發(fā)布會(huì)，明確規(guī)定鄭州市從11月21日起正式開始實(shí)行單雙號(hào)限行措施，新的限號(hào)措施是每天7時(shí)至21時(shí)限行，截至12月31日，共執(zhí)行41天。此次限行區(qū)域是東四環(huán)、南四環(huán)、西四環(huán)、北四環(huán)(均不含本路，區(qū)域內(nèi)連霍高速不限行)以內(nèi)區(qū)域的所有道路。

那單雙號(hào)限行，對(duì)鄭州的城市公共交通影響有多大?

11月24日，鄭州市交通信息科技有限公司、鄭州天邁科技股份有限公司，通過(guò)鄭州市城市公共交通智能化應(yīng)用示范工程相關(guān)數(shù)據(jù)，共同發(fā)布分析報(bào)告。

限行前兩天，道路明顯通暢

限行前兩天早晚高峰峰值依舊明顯，但是高峰時(shí)間較同期持續(xù)時(shí)間短。早高峰指數(shù)平均擁堵指數(shù)為2.81，晚高峰平均擁堵指數(shù)為4.33，全天平均擁堵指數(shù)較同期降低22.4%。

限行之后，道路通行順暢、車速提升，是乘客和司機(jī)最直觀的感受。值得關(guān)注的是，從限行第一天開始，早上7點(diǎn)之前和晚上21點(diǎn)之后，均出現(xiàn)了小高峰，說(shuō)明了部分公眾也會(huì)選擇在限行時(shí)間之外出行。

地面公交客流增加明顯

鄭州公交堅(jiān)持“地鐵把人拉到地兒，公交把人送到家”的理念，深受出行公眾的喜愛，限行期間鄭州公交有136條線路延長(zhǎng)了運(yùn)營(yíng)時(shí)間，四環(huán)內(nèi)所有公交線路末班發(fā)車時(shí)間均延長(zhǎng)至21：00。因此限行前兩天鄭州公交日均客運(yùn)量達(dá)246.95萬(wàn)人次，較限行前增長(zhǎng)8.7%;日均投入5.7萬(wàn)車次，較同期增長(zhǎng)5.1%;日均載客里程89.1萬(wàn)公里，較同期增長(zhǎng)4.5 %。

與2017年12月4日三環(huán)內(nèi)單雙號(hào)限行首日客流相比，今年四環(huán)內(nèi)單雙號(hào)限行首日的客流密集區(qū)域及客流量明顯增多。

出租車空駛率降低11.7%

出現(xiàn)打車難

基于出租車智能服務(wù)終端、計(jì)價(jià)器等設(shè)備上傳的數(shù)據(jù)，通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)分析和挖掘得知，限行這兩天全市出租車日均運(yùn)次為372301，較同期上升21.6%;日均載客量達(dá)55.84%，車速提高5.3%、空駛率降低11.7%;早高峰時(shí)段(7點(diǎn)至9點(diǎn))，出租車平均載客率高達(dá)52.11%，載客量穩(wěn)步增長(zhǎng)。單雙號(hào)限行有效提升了出租車的使用率，緩解了限行區(qū)域的交通壓力。

限行首日早高峰時(shí)段過(guò)后，出租車載客率仍居高不下，限行區(qū)域內(nèi)主干道路上出現(xiàn)打車難的困境，其中火車站、會(huì)展中心、鄭州東站、河南省財(cái)政廳等區(qū)域出租車聚集量大，相較其他區(qū)域更容易打到車。

地鐵早晚高峰

鄭州東站、二七廣場(chǎng)都是大客流站點(diǎn)

限行這兩天地鐵進(jìn)站客流日均總量達(dá)83.36萬(wàn)人次，較同期增長(zhǎng)9.5%。

限行首日，大客流站點(diǎn)主要集中晚高峰時(shí)段，大客流站點(diǎn)主要有：鄭州東站、二七廣場(chǎng)、會(huì)展中心。

限行次日，早高峰大客流站點(diǎn)主要有秦嶺路站;晚高峰大客流站點(diǎn)主要有：鄭州東站、二七廣場(chǎng)。

緩解交通不便，各運(yùn)輸企業(yè)放大招

鄭州地鐵制定限行期間地鐵運(yùn)營(yíng)應(yīng)急措施：1號(hào)線工作日期間增加列車8列次，高峰期間單向運(yùn)能將提升20%。2號(hào)線與城郊線在早晚高峰期間增加至孟莊站區(qū)間車，南四環(huán)站至孟莊站區(qū)段平均行車間隔將壓縮至約8分鐘。由于行車組織需要，城郊線往機(jī)場(chǎng)方向的部分加開列車需在孟莊站清客，請(qǐng)廣大乘客留意站臺(tái)、車廂廣播，聽從工作人員的指引。

在限行期間，鄭州有136條線路延長(zhǎng)了運(yùn)營(yíng)時(shí)間，四環(huán)內(nèi)所有公交線路末班發(fā)車時(shí)間均延長(zhǎng)至21：00;鄭州公交增加發(fā)車頻次，縮短上下班高峰期發(fā)車間隔;車輛實(shí)行錯(cuò)時(shí)維修和保養(yǎng)，確保每臺(tái)車輛良好狀態(tài)運(yùn)營(yíng)，保障運(yùn)營(yíng)用車需求;重點(diǎn)加強(qiáng)三環(huán)和四環(huán)之間的運(yùn)營(yíng)保障，延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間和加密車次，密切關(guān)注相關(guān)區(qū)域出行需求，及時(shí)采取相關(guān)預(yù)案;在早晚高峰期安排志愿者到大的站點(diǎn)疏導(dǎo)執(zhí)勤，維護(hù)乘客乘車秩序和乘車安全。(猛犸新聞·東方今報(bào)記者 張雅平)