本報訊(記者 聶春潔) 根據省財政廳最新發布的消息，我省獲得2016~2017年度新能源汽車推廣中央財政補助清算資金25.67億元，加上前兩批中央已下達的補助資金，今年共爭取中央補助資金92.9億元，占全國總資金規模的1/4，位居全國第一。

這筆資金由鄭州4家企業分得，其中鄭州宇通客車股份有限公司獲得919136萬元支持，鄭州宇通重工有限公司獲得4532萬元，海馬汽車有限公司獲得998萬元，鄭州日產汽車有限公司獲得4525萬元。

鄭州造新能源汽車跑出“加速度”

近年來，鄭州市新能源汽車領域表現搶眼，創新不斷，不論是生產還是應用都駛出了“加速度”。市工信委提供的數據顯示，今年1~10月，全市共生產新能源汽車2.52萬臺，同比增長67.3%。

作為覆蓋全球六大洲主要市場、大中型客車銷量全球第一的國際客車主流供應商，目前宇通已研發插電式、純電動、燃料電池三種新能源動力車，并廣泛投入使用，憑借著足夠成熟穩定的技術、條件和優勢，成為全球新能源客車的技術標桿。2017年，宇通銷售大中型客車67568臺，其中新能源客車銷量24865臺。2017年，全國新能源客車銷售市場中，宇通占據24%的份額，排名第一;在全國新能源公交車輛銷售中，宇通占比為26%，排名第一。這次全省核定符合申報條件的車輛推廣數為2.7萬輛，宇通新能源客車就占2.4萬臺。

到2020年全市新能源汽車產量將超過10萬輛

記者了解到，此項新能源汽車推廣中央資金主要用于支持新能源客車、乘用車、專用車和貨車以及燃料電池車的推廣應用，彌補有關企業在銷售新能源汽車時為消費者墊付的補助資金。

今年4月發布的《鄭州市汽車及零部件產業轉型升級行動計劃(2017~2020年)》明確提出，我市將依托宇通客車在國內新能源客車領域的絕對優勢，大力發展以客車為主的新能源整車。重點支持宇通客車和少林客車發展純電動客車，鄭州日產發展純電動乘用車、純電動皮卡，海馬轎車發展純電動、混合動力乘用車，東風日產鄭州工廠申請新能源汽車生產資質并投產新能源車型，鄭州紅宇、宇通重工等發展特種用途純電動專用車。積極推進宇通新能源客車基地、鄭州日產2萬輛新能源汽車、海馬商務汽車公司5萬輛新能源汽車、河南少林客車公司年產1萬輛新能源客車等項目建設，到2020年，全市新能源汽車產量超過10萬輛。