重慶公交墜江事件，起因一名乘客坐過(guò)站。一旦坐過(guò)站，乘客容易產(chǎn)生急躁心理，愛(ài)找司機(jī)理論，非要中途下車(chē)的乘客也不在少數(shù)。近段時(shí)間社會(huì)上也出現(xiàn)多起乘客坐過(guò)站要中途下車(chē)，繼而和車(chē)長(zhǎng)發(fā)生糾紛，造成惡劣后果。為了如何為乘客提供更加人性化的服務(wù)，減少乘客與車(chē)長(zhǎng)之間的誤會(huì)和糾紛，鄭州快速公交二車(chē)隊(duì)的車(chē)長(zhǎng)王彥宏和同事們一起琢磨，最終發(fā)明了一個(gè)提醒到站“神器”。

“我和車(chē)隊(duì)同事們發(fā)明自制的這個(gè)到站提醒板，得到了車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，從本月一號(hào)開(kāi)始在我車(chē)上正式進(jìn)入試用期。根據(jù)這幾天的觀察，效果可不錯(cuò)!我和對(duì)班為13名乘客提供了到站提醒服務(wù)!”。B6路車(chē)長(zhǎng)王彥宏面帶自豪地說(shuō)。

記者現(xiàn)場(chǎng)看到了這個(gè)車(chē)長(zhǎng)們口中所描述的到站提醒“神器”。它是由一塊白色塑料帶有磁性的白板，上面粘貼了一張線路站點(diǎn)表，板上吸附了幾枚彩色棋子，白板被螺絲固定在車(chē)長(zhǎng)駕駛室右手邊，這樣既不礙事，位置也非常醒目。在采訪現(xiàn)場(chǎng)乘客王先生告訴記者：“很好，我們乘客對(duì)站點(diǎn)不熟悉，到了站也不敢下車(chē)，就怕下錯(cuò)站。現(xiàn)在有了車(chē)長(zhǎng)的提醒，心里踏實(shí)多了!”。

車(chē)長(zhǎng)王彥宏師傅介紹道：“有需要提醒的乘客可以提前告知車(chē)長(zhǎng)需要提醒下車(chē)的站點(diǎn)，車(chē)長(zhǎng)就將棋子放在表中的對(duì)應(yīng)站點(diǎn)上。這樣可以有效的提醒車(chē)長(zhǎng)到了站點(diǎn)，通過(guò)車(chē)載擴(kuò)音器提醒該乘客下車(chē)!”

我們從本月的1號(hào)開(kāi)始在車(chē)上進(jìn)行試用，經(jīng)過(guò)這幾天的使用，乘客和車(chē)長(zhǎng)都非常滿(mǎn)意!下一步，我們車(chē)隊(duì)準(zhǔn)備進(jìn)行逐步推廣，為乘客多提供一項(xiàng)延伸服務(wù)，打造溫馨、平安車(chē)廂，有效減少司乘糾紛!”鄭州快速公交公司負(fù)責(zé)人說(shuō)。