猛犸新聞•東方今報(bào)記者 米方杰
12月26日,鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局發(fā)布消息,《鄭州鐵路樞紐總圖規(guī)劃(2016-2030年)》正式獲得中國(guó)鐵路總公司和河南省人民政府的聯(lián)合批復(fù)。
據(jù)悉,根據(jù)已批復(fù)的《鄭州鐵路樞紐總圖規(guī)劃(2016-2030年)》,鄭州鐵路樞紐是我國(guó)重要的鐵路樞紐,規(guī)劃年度形成銜接石家莊、濟(jì)南、徐州、阜陽(yáng)(合肥)、武漢、重慶、西安、太原等8個(gè)方向,京廣、徐蘭、鄭萬(wàn)、鄭太、鄭阜、鄭濟(jì)高鐵、京廣、隴海鐵路等干線,以及鄭州-開(kāi)封、機(jī)場(chǎng)、洛陽(yáng)等城際鐵路引入的環(huán)形放射狀大型鐵路樞紐。
鄭州鐵路樞紐客運(yùn)系統(tǒng)布局為以鄭州、鄭州東、鄭州南、小李莊站為主客站的“四主”客站布局,鄭州北(規(guī)劃客站)、大關(guān)莊、崗李站預(yù)留發(fā)展為重要客運(yùn)站節(jié)點(diǎn)條件。貨運(yùn)系統(tǒng)布局為規(guī)劃形成“1?2?N”三級(jí)物流節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò),其中圃田(含占楊)為一級(jí)物流基地,上街、薛店為二級(jí)物流基地,廣武為三級(jí)物流基地;規(guī)劃圃田西等城區(qū)內(nèi)既有鐵路貨場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)為城市物流配送中心,鄭州東、鄭州南等動(dòng)車段所預(yù)留辦理高鐵快運(yùn)作業(yè)條件。
另?yè)?jù)鄭州管城區(qū)政府采購(gòu)網(wǎng)公示:鄭州市管城回族區(qū)小李莊火車站周邊地區(qū)城市設(shè)計(jì)規(guī)劃項(xiàng)目,已由上海同濟(jì)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司中標(biāo),設(shè)計(jì)周期:120工作日。
據(jù)悉,此前發(fā)布的管城區(qū)《小李火車站周邊地區(qū)城市設(shè)計(jì)規(guī)劃項(xiàng)目》招標(biāo)文件中對(duì)小李站區(qū)域進(jìn)行“初步規(guī)劃”:研究范圍2450公頃,重點(diǎn)城市設(shè)計(jì)范圍330公頃,概念城市設(shè)計(jì)范圍701公頃。即以小李莊站為圓心,擴(kuò)展至南四環(huán)—鄭新快速路—南繞城高速—機(jī)場(chǎng)高速合圍區(qū)域,這里包含了三大功能區(qū)板塊:南曹商貿(mào)功能區(qū)、水岸沿線功能南區(qū)、商都物流功能區(qū)。
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