12月28日11時(shí)20分，滿載中州鋁業(yè)氫氧化鋁的“新(鄉(xiāng))日(本)韓(國)”鐵海聯(lián)運(yùn)國際班列從新鄉(xiāng)市西工區(qū)出發(fā)，將經(jīng)過30小時(shí)的鐵路運(yùn)輸至青島黃島后，再海運(yùn)至韓國釜山港。

經(jīng)過近半年時(shí)間的籌備，當(dāng)天，“新日韓”鐵海聯(lián)運(yùn)國際班列正式開通運(yùn)行，成為繼今年3月新鄉(xiāng)成功開行中歐班列之后，開通的第二條國際班列。“新日韓”鐵海聯(lián)運(yùn)國際班列每列40節(jié)車廂，初期每周對(duì)開一列。該班列運(yùn)輸?shù)南鹉z、紙漿、汽車零部件、氫氧化鋁、化學(xué)纖維等貨物將從獲嘉獅子營車站運(yùn)輸至青島黃島，初期先海運(yùn)至日本、韓國等地，下一步有望運(yùn)輸至馬來西亞、印尼以及歐洲。

新鄉(xiāng)是中原城市群及“十字”核心區(qū)的重要城市以及國家公路運(yùn)輸樞紐城市，西工區(qū)是新焦?jié)ケ惫I(yè)走廊的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)區(qū)，擁有兩條專用鐵路和12股道鐵路編組站，具有較好的區(qū)位和鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)。“新日韓”鐵海聯(lián)運(yùn)國際班列的開通，將與新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)中歐班列(新鄉(xiāng)號(hào))聯(lián)手實(shí)現(xiàn)“西聯(lián)東進(jìn)”，西至中亞五國，東至日韓，形成貫通東西的國際物流大通道，帶動(dòng)新鄉(xiāng)市外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，加快鄭新深度融合。

中國外運(yùn)股份有限公司華中有限公司黨委書記、總經(jīng)理王理俊表示，“新日韓”鐵海聯(lián)運(yùn)國際班列將有助于新鄉(xiāng)構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)物流大通道，推動(dòng)河南至中亞與東北亞國際間的貨物流通，促進(jìn)沿海與內(nèi)陸口岸聯(lián)動(dòng)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)全方位互聯(lián)互通。(記者代娟通訊員劉軍旗)