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12月28日，廣東佛山地鐵3號(hào)線首通段于28日開通運(yùn)營(yíng)。佛山地鐵3號(hào)線南起大良順德客運(yùn)港站，北至獅山科技學(xué)院站，設(shè)38座車站，線路長(zhǎng)約69.5公里。

據(jù)介紹，佛山地鐵3號(hào)線是貫通佛山南北的主干線，也是目前佛山最長(zhǎng)的地鐵線路，沿線覆蓋佛山人口密集經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)勁的鎮(zhèn)街。此次開通運(yùn)營(yíng)的3號(hào)線首通段從鎮(zhèn)安站到順德學(xué)院站，線路長(zhǎng)40.72公里，共設(shè)置22座車站，途經(jīng)禪城、順德兩區(qū)。

中鐵一局廣州分公司介紹，在其負(fù)責(zé)施工的荔村站為地下兩層島式車站，設(shè)2個(gè)出入口、2組風(fēng)亭，總建筑面積1.36萬平方米；環(huán)市北站(新松站)為地下三層島式車站，車站全長(zhǎng)165米，標(biāo)準(zhǔn)段寬為22.1米，車站基坑開挖深度約24米，車站設(shè)3個(gè)出入口，2組風(fēng)亭。

據(jù)了解，在佛山地鐵3號(hào)線的建設(shè)過程中，中鐵一局廣州分公司等施工單位積極創(chuàng)新工藝工法，成功攻克110KV高壓線下有限空間內(nèi)的連續(xù)墻平移、分節(jié)施工，保證了施工安全質(zhì)量。