【大河報·大河財立方】（記者 丁洋濤）11月18日，京東物流股份有限公司（股票簡稱“京東物流”，股票代碼：2618）發布2022年第三季度業績。京東物流首度與德邦并表，營收達357.7億元，同比增長38.9%。其中，外部客戶收入達到248.7億元，同比增長67.8%，外部收入占比七成。值得注意的是，通過降本增效措施和精細化運營，京東物流盈利能力持續提升，在業務量相對較弱的第三季度，經調整后（Non-IFRS）的凈利潤4.5億元。

(相關資料圖)

盈利能力持續提升

外部客戶收入占比七成

2022年三季度，京東物流營收357.7億元，同比增長38.9%。其中，來自外部客戶的收入達到人民幣248.7億元，同比增長67.8%，外部客戶收入占比七成。

得益于高度協同的物流網絡、多年積累的商業洞察，以及長期技術投入收獲的數智化能力，京東物流第三季度一體化供應鏈客戶收入達182.3億元，外部一體化供應鏈客戶收入與客戶數均保持雙位數增長。

京東物流持續深耕快速消費品、家電家具、服裝、3C、汽車、生鮮等行業，與頭部客戶深化合作范圍。其中，快速消費品成為外部一體化供應鏈業務中收入占比最高的行業。

與此同時，作為汽車售后配件一體化供應鏈的實踐者，京東物流通過復制推廣服務沃爾沃汽車的成功經驗，為多家汽車企業提供汽車零部件的一體化供應鏈解決方案及物流服務。此外，基于汽配行業的服務積累，京東物流也在工程機械行業持續拓展，為客戶顯著提高備件滿足率和庫存周轉率。

今年三季度，京東快遞面向個人寄遞場景推出的全新保價服務“全額保”正式上線，從理賠規則、賠付時效與運營保障等多維度對保價服務進行升級，有效提高寄遞體驗。三季度，包括快遞、快運等其他客戶收入達175.4億元，同比增長102.8%，其中，快遞散單業務收入持續保持增長態勢，同比增速達到50%。

京東物流CEO余睿表示，供應鏈上下游協同對企業發展至關重要。京東物流將始終堅持從實體中來、到實體中去，持續發揮一體化供應鏈“以實助實”的增長效能，推動供應鏈上下游數字化轉型和降本增效，為實體經濟高質量發展貢獻力量。

鏈網融合成果顯現

持續夯實一體化供應鏈能力

經過多年持續投入，京東物流鏈網融合成果已經顯現，有力支撐供應鏈的柔性、韌性、敏捷性和確定性。

今年三季度，京東物流穩健推進物流基礎設施布局。截至2022年9月30日，京東物流運營的倉庫數量超過1500個，含云倉在內，運營倉庫總面積超過3000萬平方米。

今年8月，京東物流在新疆喀什地區打造了集果品采購、冷藏、加工、分選、包裝、物流于一體的產地智能供應鏈中心，智能分選設備不僅使伽師新梅的分揀效率完成飛躍，還填補了西梅行業果品分級空白，通過與陜西武功倉高效串聯，讓西部優質農產品最快48小時送到全國消費者手中。

不僅如此，第三季度，京東物流完成德邦控股的控制權交割，快速獲得了一張覆蓋全國的快運網絡。

截至2022年6月30日，德邦物流在中國擁有接近9000個網點，并擁有145個分撥中心，總面積超過200萬平方米和超過2萬輛自有營運車輛，服務覆蓋中國幾乎所有區縣。

此外，京東航空的投運也有效促進了一體化供應鏈降本增效。今年8月，京東航空正式獲得中國民航局頒發的CCAR-121部《航空承運人運行合格證》，并投入運營。未來京東航空還將逐步打造自主可控、安全可靠的國內航空貨運骨干網絡，為一體化供應鏈物流服務提供重要能力支撐。

京東物流始終重視技術創新在企業發展中的重要作用，持續進行軟件、硬件和系統集成的三位一體的供應鏈技術投入，讓技術成為點燃供應鏈變革的新引擎。今年三季度，京東物流研發支出達7.9億元，同比增長9.6%。

一線員工薪酬福利支出112億元

ESG成果獲國際權威認可

在近期公布的標普CSA（企業可持續發展評估）評級中，京東物流評分在全球運輸企業中位于前列，ESG（環境、社會和公司治理）成果獲得國際權威機構的認可。

京東物流始終將企業發展與員工幸福緊密結合，持續助力高質量就業。今年三季度，京東物流一線員工薪酬福利支出達112億元。穩定的收入、五險一金等福利保障，以及良好的職業發展環境，讓員工可以更有尊嚴地工作和生活，也讓他們形成了極強的企業認同感、職業責任感。

近年來，京東物流還積極推動產地產業帶發展，助力鄉村振興。目前，京東物流已服務全國超1000個產地產業帶，有效推進產銷對接。在首屆“京東農特產購物節”活動中，全國有30萬款地道農特產好物通過京東物流建設的物流網絡，送上全國消費者餐桌。

在綠色可持續發展中，京東物流不僅聚焦自身減碳，還積極攜手供應鏈上下游合作伙伴，構建綠色供應鏈生態體系。

今年8月，作為全國首家規模化投入換電車輛的物流企業，京東物流首批換電新能源車投入實際運行，通過升級換電物流車輛，進一步減少物流運輸途中的碳排量。

責編:史健 | 審核:李震 | 總監:萬軍偉