江蘇銀行日前公告稱，該行日前召開董事會會議，審議通過了關于江蘇省投資管理有限責任公司（下稱“江蘇投資”）與其關聯方擬合計持有江蘇銀行10%以上股份的議案。

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有分析人士向記者指出，此次議案審議背后，體現出江蘇地區金融國資資源整合的苗頭，江蘇銀行第一大股東的位置可能會出現變化。也有業內人士猜測，或許在今后，該地區可能有申設地方金控集團的打算。

大股東或生新變化

據了解，江蘇銀行第五屆董事會第二十五次會議于12月23日以書面傳簽方式召開，應參與表決董事14名，實際參與表決董事14名。在本次董事會中，該行審議通過了十一項議案，其中，有一份關于江蘇投資與其關聯方擬合計持有江蘇銀行10%以上股份的議案。

公開信息顯示，江蘇投資為江蘇省國信集團的全資子公司。從三季度末披露的信息來看，江蘇銀行股權結構較為分散，股東主要為地方國有企業和地方金融企業，其第一大股東為江蘇省國際信托有限責任公司（簡稱“江蘇國際信托”），而位列該行第九大股東的江蘇省國信集團，正是江蘇省國際信托的實際控制人。

江蘇銀行2022年三季報顯示，該行前十大股東持股比例總計為44.85%，第一大股東江蘇國際信托持股比例為8.17%，第九大股東江蘇國信集團持股比例為1.98%。

江蘇投資、江蘇國際信托與江蘇國信集團三者之間具有關聯關系或一致行動關系。實際上，截至三季度末，江蘇國際信托和江蘇國信集團合計持有江蘇銀行的股份已達10.15%。

有分析人士向記者指出，此次，江蘇銀行董事會審議通過的該份議案背后，體現了江蘇地區金融國資資源整合的苗頭，江蘇銀行第一大股東的位置可能會出現變化。也有業內人士猜測，或許在今后，該地區可能有申設地方金控集團的打算。

已有國資股東出手增持

同樣具備國資背景大股東身份的寧滬高速，也在年內出手了增持江蘇銀行的動作。

10月26日晚間，寧滬高速發布公告稱，董事會審議批準公司及全資子公司江蘇寧滬投資發展有限責任公司增持江蘇銀行股權不超過1.9億股，資金投入不超過人民幣18.2億元，授權期限至2023年3月31日止。

寧滬高速的第一大股東是江蘇省交通控股有限公司。截至三季度末，寧滬高速持有江蘇銀行5.67億股，持股比例3.84%，為該行第6大股東，若此次增持計劃完成后，寧滬高速及其關聯公司持股將達到7.57億股。

早在去年11月，寧滬高速與其一致行動人已增持江蘇銀行1.6億股、耗資近10億元，合并持股比例達到5%。

作為江蘇省內最大的法人銀行，江蘇銀行早前由省內10家城市商業銀行合并重組而成，于2007年1月正式掛牌開業。截至今年三季度末，該行資產總額達2.92萬億元，較上年末增長11.60%；今年前三季度，該行實現營業收入537.56億元，同比增長14.88%；同期歸母凈利潤204.89億元，同比增長31.31%。

12月14日晚間，江蘇銀行公告稱，該行收到《中國銀保監會江蘇監管局關于葛仁余任職資格的批復》，銀保監會江蘇監管局核準葛仁余該行行長、董事任職資格。

責編:劉安琪 | 審核:李震 | 總監:萬軍偉