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【大河財立方消息】4月15日,據(jù)設(shè)研院,4月12日,由設(shè)研院橋梁設(shè)計研究院設(shè)計的國道230封丘至開封黃河大橋北跨大堤橋鋼混組合梁第一榀梁段成功架設(shè),標(biāo)志著國內(nèi)跨徑最大的鋼混組合梁橋正式進(jìn)入實施階段。
國道230封丘至開封黃河大橋全長14731m,采用雙向六車道一級公路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度80km/h。其中南、北跨大堤橋上部結(jié)構(gòu)采用(75+130+75)米的鋼混組合梁,其作為本項目黃河大橋的控制性工程,承擔(dān)著堤內(nèi)引橋的運梁通道。南、北跨大堤橋鋼梁節(jié)段在工廠預(yù)制,采用運梁車運送到施工現(xiàn)場,利用履帶吊車進(jìn)行架設(shè)、組拼,本次安裝的北跨大堤橋首段吊裝鋼梁距離支點8.5米,梁段長度16.5米,吊裝重量25.9t。
依托該項目,將開展大跨變截面鋼混組合梁橋建管養(yǎng)成套技術(shù)研究,對提高我國鋼混組合梁的建設(shè)水平和實現(xiàn)交通強國與高質(zhì)量發(fā)展具有重要現(xiàn)實意義。
責(zé)編:王時丹 | 審校:張翼鵬 | 審核:李震 | 監(jiān)制:萬軍偉
頭條 23-04-15
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