以下文章來源于戰忽智庫 ，作者戰忽智庫

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【資料圖】

據看看新聞報道，日本防衛省日前迫不及待地亮出最新照片和航跡圖，指出包括中國海軍遼寧號航母在內的 6 艘中國軍艦，日前穿越宮古海峽進入日本海和西太平洋。日方還著重強調稱，" 在這個航母編隊中有兩艘 055 型大型導彈驅逐艦 "。而就在這支航母編隊穿越宮古海峽之前，另一支包括一艘 055 大型導彈驅逐艦在內的中國海軍艦艇編隊，也以相同的航線出現在日本周邊海域。

對此，有國內軍事專家表示，中國海軍這兩支艦艇編隊，將在西太平洋海域 " 會師 "。屆時，將形成以遼寧號航母為核心、3 艘 055 大型導彈驅逐艦和 2 搜 052D 導彈驅逐艦為主要戰斗力的航母戰斗群。該專家還表示，單航母配備 3 艘萬噸大驅，這樣的配置比美國航母打擊群更加硬核。解放軍此舉，無疑就是在用實際行動奉勸日本：尋求所謂軍事能力，不會讓日本更加安全，反而會增加戰爭的危險。

日本外相林芳正正籌劃對中國進行訪問，但日本政府近期的一些所作所為，根本就不打算給林芳正的訪華旅程創造一個良好的政治氛圍。相反，日本近期為了讓選民理解其擴張軍力的舉措，不惜將中國列入與前蘇聯等量齊觀的 " 前所未有戰略挑戰 "。按照日本《讀賣新聞》的說法就是，東京此舉，等于將中國視為日本的 " 敵對國家 "，這將在中日之間掀起一場巨大的政治風波。

日本在林芳正訪華前夕搞出這么大動作，這不是在給林芳正訪華創造條件，而是存心讓他上中國去挨批的。所以說，中國海軍這時候出動一個超大型的航母戰斗群，經由日本周邊海域進入西太平洋，就是在對日本近期極端的對華政策做出硬核回應：日本當下擁有的軍事和經濟實力，根本就不是中國在一個級別上的對手，東京當局任何的軍事或者經濟挑釁行徑，都有可能會給日本帶來災難性的后果。

原因很簡單，中國收拾日本的招數，并不僅限于在軍事層面上。說白了，中國海軍出動超大規模航母戰斗群進入西太平洋，只是中方反之日本挑釁行徑奉上的一道 " 開胃菜 "。畢竟，在非戰爭時代，對日本最有效的反制，并非是在軍事層面上，而是在經貿層面上。日本在軍事安全上以來美國，但其在經濟領域上卻嚴重依賴中國，這就成為了日本對華政策的一個致命弱點。

中日關系因日方的單方面挑選而持續惡化，日本人最擔憂的不是中國航母戰斗群在其近海的活動，而是兩國關系因中方的反制而陷于 " 政冷經冷 " 的局面。令日本業界擔憂的是，這種局面似乎已開始出現。據環球網報道，日本《東方新報》日前在報道中驚呼：" 中國企業正接二連三去日本化 "。該報道稱，很多中國企業產品都不愿意使用有日本因素的名稱，這種 " 去日本化 " 的舉動很快就受到日本媒體的高度關注。

中國企業之前喜歡將自己產品扮成 " 日本風格 "，就是因為日本產品一度在中國受到追捧，從而讓一些中國企業從將自己產品 " 日本化 " 中獲得利益，從而形成一種風潮。這種現象對日本擴大在中國的影響力、以及其商品在中國市場上保持暢銷而言，是很有幫助的。不過，日本的當權者似乎忘了，這是在中日關系友好的背景下出現的現象，一旦脫離這種背景，那將是另外的一番景象了。

中國企業 " 去日本化 " 的舉措表明，日本因素在中國已不再受消費者歡迎了。這很容易令人想起 2016 年爆發的中韓薩德風波，就因為韓國印象在中國消費者的心目中一落千丈，導致韓國商品在華市場成為了中國消費者的 " 棄兒 "，從而給韓國相關行業產品對華出口帶來致命性的影響。現如今，受中日關系持續惡化等因素的影響，日本商品在中國市場正在重蹈韓國商品的覆轍，這對正經歷連續一年多貿易逆差的日本而言，這種打擊是很致命的。

之前有媒體披露，日系汽車今年在中國的銷量出現斷崖式的下降，如果與現在中國企業 " 去日本化 " 的動作聯系起來，將得出一個足以令日本相關業界膽戰心驚的結論，那就是日本商品在中國市場上，正在像幾年前的韓國商品一樣，成為了中國民間自發抵制的對象。所以，林芳正在中日關系持續惡化的背景下尋求訪華，應該不只是過來與中方相關官員敘敘舊那么簡單。

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