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內(nèi)蒙古自治區(qū)應(yīng)急處置指揮部24日在煤礦事故發(fā)生地阿拉善左旗召開新聞發(fā)布會。會上，內(nèi)蒙古自治區(qū)應(yīng)急處置指揮部救援組專家組專家張勇，圍繞內(nèi)蒙古阿拉善盟煤礦坍塌事故救援工作中救援技術(shù)方案等問題進(jìn)行介紹。內(nèi)蒙古自治區(qū)應(yīng)急處置指揮部確定以“形成南北向工作線，東西兩側(cè)分別向中部推進(jìn)”的方式加速推進(jìn)救援工作，全力救援失聯(lián)人員。

張勇說，事故發(fā)生后，由于現(xiàn)場滑坡量巨大，且在22日傍晚6點(diǎn)多又發(fā)生了二次滑坡，救援難度非常大。經(jīng)過專家組現(xiàn)場踏勘、評估，在多次優(yōu)化后，形成本次救援技術(shù)方案，包含快速施救、安全施救、高效施救等3個(gè)方面。一方面，在保證安全的情況下，同時(shí)開展多工作面作業(yè)，盡可能讓更多的專業(yè)設(shè)備和人員投入作業(yè)，全力搜救失聯(lián)人員。另一方面，從目前現(xiàn)場踏勘、評估的情況來看，救援現(xiàn)場的南北幫都還存在滑坡的潛在風(fēng)險(xiǎn)，針對這種情況，必須采用雷達(dá)實(shí)時(shí)監(jiān)測，隨時(shí)掌握邊坡的位移變化，采取分層降段作業(yè)方式，在盡快救援的同時(shí)保證安全。此外，針對現(xiàn)場工作面大塊多的情況，救援方案高效匹配挖掘機(jī)與破碎錘，減少聯(lián)合作業(yè)環(huán)節(jié)中存在的停滯作業(yè)時(shí)間，確保作業(yè)連續(xù)、高效。

圍繞目前救援工作存在的困難，他介紹，事故現(xiàn)場塌方量巨大，滑體清運(yùn)需要時(shí)間較長；滑體穩(wěn)定性較差，滑體后緣邊界還存在坍塌風(fēng)險(xiǎn)，現(xiàn)場救援過程中發(fā)現(xiàn)有滾石滑落，易發(fā)生次生災(zāi)害；現(xiàn)場作業(yè)空間狹小，設(shè)備布置受限，無法大量投入設(shè)備進(jìn)行大面積作業(yè)，同時(shí)由于大塊滑體較多，影響裝車效率；滑體落差大，難以從底部大范圍清理救援，只能從底部到頂部形成平臺后，才能投入設(shè)備。

針對這些問題，他表示內(nèi)蒙古已經(jīng)拿出相應(yīng)解決辦法。目前，內(nèi)蒙古自治區(qū)應(yīng)急處置指揮部確定了“形成南北向工作線，東西兩側(cè)分別向中部推進(jìn)”的救援方式。一方面，聯(lián)通滑體頂部救援道路，在回填滑體中部南側(cè)修建臨時(shí)道路與南幫既有道路相連通。另一方面，打通東部運(yùn)輸通道，實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)在滑體上部直接向下推甩巖土。同時(shí)，逐步形成工作平臺，實(shí)現(xiàn)多臺階同步作業(yè)，并且加大救援設(shè)備裝備投入。此外，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，做好預(yù)警，利用雷達(dá)等監(jiān)測手段，強(qiáng)化北幫邊坡變形監(jiān)測，防止大塊巖石滾落對設(shè)備及人員造成傷害。（記者王靖、朱文哲）