最近的 app 們都搞不清楚自己定位，沒皮沒臉的，你一個看地圖的，修圖的，購物的，社交的，憑什么打開時暫停我的歌，你是什么東西

市場經濟是供求關系決定價格，勞動力市場其實也是如此。

社會提供的就業崗位，不是按照錄取率增加、入取人數增加，就那么幾個。讀大學的人多了，文憑多了，就是廢紙。

(資料圖片)

體力活的藍領勞動力供給少了，薪酬增加。（@喝紅茶的三叔）

『東北下崗潮那陣子我剛上小學。只聽長輩每天都在討論，買斷。早退。離退。核心。非核心。討論了一陣全班一半以上的父母都下崗了，開始做小生意，小飯桌，擺攤，做批發。

對鐵飯碗這種東西產生疑問大概從那時候就開始了。 （@演員邵逸凡）

要大學校門封閉，要復讀考研，要上網打性別戰，不工作要躺平，都是同一種心態，心理上的幼態延續，永遠在讀幼兒園。從社會整體來講，這是無解的，就是經濟發展到一定階段的表現。從個體上，這事可以避免，就是強迫自己承擔起責任來，盡早賺錢去，不然這輩子就不好說了，人往下滑是沒底的 （@薛凱 - 又重名了）

前幾年媒體天天鼓吹的工業 4.0，現在也很少人提了。制造業的核心是性價比，不是非要自動化、無人化。

大部分訂單是不適合自動化的。

制造業的研發費用，除了人員工資，大頭就是模具和測試費用，而模具代表著最先進的制造技術，核心還是要鉗工來統籌，最后裝配必須鉗工來磨合、來調整，所以鉗工工資高。

生產錢多工位柔性，成本靈活性往往比自動化成本低，起碼投資成本差很多。

只有訂單穩定、量大的產品才能適合自動化。和自動駕駛一個道理：只有長途車少的時候適合輔助駕駛。（@干凈么食安）

人的一生大多是清萍浮水，軌跡總難免于失控于命運的波折。隨遇而安而不隨波逐流，放眼未來更需珍惜眼前，祝大家快樂地活在當下。（@北漂民工的日常）

昨天聊到教育問題，評論里有一些我很贊同的觀點，摘錄如下：

– 教育是消費，不是投資

– 教育相關的支出，不應該預期獲得巨額回報或對等回報

– 教育支出應占家庭資產的穩定比例，而不是掏空家底雞娃

過去四十年的經濟高速增長，給了很多家長 " 教育躍升階層 " 的錯覺，帶著這種錯覺走入下一個二十年，必定會出現投入產出的錯配。

但也有另一個角度的評論很有意思，大意是，掏空家底雞娃的家庭，本身缺乏強烈的消費欲望與人生目標，小孩在他們生命中占據了主要空間。不雞娃，或許他們的人生會更空虛。

也就是雞娃不是為了娃，而是精神貧乏者的自我救贖。

有個朋友買了一堆電新和白酒，然后最近有點難受，我安慰他說風水輪流轉，別跟哀股談戀愛搞出感情。他說自己是價值投資，看好這兩個有什么錯？我仔細一想，邏輯自恰毫無問題。畢竟電動車實現自動駕駛后利好白酒，對吧？ （@牛叔）

在掙錢的過程中，大家都應該背誦齊美爾的金句：錢是通往理想的橋梁，但人無法棲息在橋梁上。 （@方出神）

: 雖然中國汽車在 2022 年僅占汽油 / 混合動力輕型車銷量的 14%，但在純電動市場上，其份額飆升至 51%。

電動車的崛起顯示了兩個大贏家：中國和美國（特斯拉）。還有三個主要 " 受害者 "：日本、歐洲和韓國。 （@常巖 CY）

好色是一個人的修養問題，不分男女。把握好了叫品味，把握不好叫流氓。最好的默契就是，你懂我的故作矜持，我懂你的圖謀不軌。

郭晶晶跳下去成了世界冠軍，楊過跳下去找到了姑姑，張無忌跳下去練成了九陽神功，我跳下去大家可以吃席。每個人的人生都有存在的意義。（@司徒綠）

按理說東北人寫的轉型期傷痕文學陸陸續續已經寫了幾十年了，但這種 " 大勢已去 " 的悲涼感，從東北這個地區的特定歷史語境溢出，蔓延成為一大批人都紛紛共鳴的時代情緒，我感覺也就是這幾年的事情。（@諢名喚作巴布爾）

還是那句 " 遙遠的事物被震碎，當時的人們毫不知情 "（@深夜一只貓）

有些天才永遠不會成為天才，因為他們從來沒有機會做他們擅長的事情。—— VIPTicketToHell

孟德斯鳩說過：我們接受三種教育，一種來自父母，一種來自學校，另一種來自社會。第三種教育和前兩種教育完全背道而馳。

做投資一定要路子對，路子對的話，無非是三年成功還是五年成功。但如果路子不對，你永遠不行。

炒股重倉造神又滅神永不停止。

說股市重倉一把財富自由，這種話，年輕才會信。

你是在賭場賺到錢的，路徑依賴一定多少是有的。

身在江湖 / 賭場，你怎么退出？

就算暫時離開賭場了，等你覺得錢不夠的時候，肯定會回來的。

人吶，永遠不會滿足的，一山望著一山高。