對于有的人來說，飛機發(fā)動機的轟鳴聲是一種噪音，但是對飛機愛好者來說，卻是世界上最悅耳的聲音。他們喜歡追飛機、看飛機、拍飛機，他們有個共同的名字——飛迷。5 月 22 日，東航首架 C919 客機首次飛抵南京，就吸引了一大波飛迷的目光，能親見大飛機的身姿，讓南京的兩名飛迷特別激動。他們期待著，下次追飛機是能坐上 C919，近距離感受大飛機的魅力。

(資料圖片僅供參考)

△ C919 降落南京

追飛機有技巧，提前掌握飛機的 " 日程表 "

近期，國產(chǎn)大飛機 C919 動態(tài)不斷，頗受飛迷關(guān)注。2022 年 12 月 26 日，全球首架 C919 大飛機開始進行總計 100 小時的驗證飛行。這讓飛迷吳池坤很是激動。" 因為國產(chǎn)大飛機 C919 的總師是我們南航校友，我在網(wǎng)上看到 C919 大飛機的機型很漂亮，就想著一定要親眼看看。" 吳池坤在內(nèi)心許下了追 C919 大飛機的愿望。

△追飛機的吳池坤

吳池坤是浙江人，今年 22 歲，現(xiàn)在南京航空航天大學(xué)讀大四，一直夢想在南京親見下大飛機。

追飛機是需要有技巧的，每一架飛機都有自己的編號，就在飛機機身上。根據(jù)此前掌握的信息，吳池坤得知首架 C919 的編號是 B-919A，他就記下來，時不時輸入飛迷常用的一款軟件中，隨時關(guān)注著。" 我發(fā)現(xiàn)，驗證飛行的路線不會很早公布，基本上都是快飛了，才能在網(wǎng)上查到。" 吳池坤告訴記者，從今年 2 月份開始，有消息稱 C919 大飛機驗證飛行要來南京了，于是他每天早晨一睜眼，第一件事就是打開手機查查大飛機當(dāng)天會飛哪兒。

△追飛機的孫兆鋒

"5 月 22 日凌晨睡覺前，我查了下手機，看到大飛機 22 號會從上海飛往成都。到了早上 7 點多醒來，我又看了一下，發(fā)現(xiàn)大飛機到了成都后飛往南京。我太興奮了，守了好幾個月，終于守到大飛機來南京了。" 吳池坤當(dāng)即決定去南京祿口國際機場附近追飛機。他還不忘約上了自己的師弟孫兆鋒。" 他是南航大一的學(xué)生，也是一個飛迷，我們是在網(wǎng)上一起討論時認識的，正好是校友。"

等待非常值得，因為拍到了機輪擦地的那一刻

△ C919 降落南京

終于等到 C919 大飛機來南京了，吳池坤和孫兆鋒一拍即合，5 月 22 日下午 1 點就趕到了南京祿口國際機場附近。盡管他們從網(wǎng)上查詢到 C919 大飛機計劃下午 3 點 45 分在南京降落，但他們還是提前了 2 個多小時來到機場附近，只為尋找到觀看的最佳位置。當(dāng)天，兩人輕裝上陣，唯一帶著負重前行的就是拍飛機用的相機。

△ C919 降落南京

" 機坪外圍都是農(nóng)村小路，我們沿著小路一直走啊走。在尋找最佳觀賞點的同時，一路上看到很多飛機起起落落，還是很激動的。" 孫兆鋒回憶道，他們一邊走一邊看著手機上顯示的 C919 大飛機的飛行動態(tài)，生怕錯過了。" 畢竟隔得遠，飛機起降也很密集的。從下午 3 點 35 到 3 點 45 之間，就有 4 架次飛機降落。為了不錯過 C919，這段時間里的每架飛機我們都拍了。" 孫兆鋒說。

△孫兆鋒拍攝的 C919

當(dāng)天下午 3 點 45 分，拍到 C919 大飛機機輪擦地的那一刻，吳池坤非常驚喜，兩個多小時等待是值得的。"C919 就降落在我的眼前，發(fā)動機反推的轟鳴聲真的太震撼了。C919 外觀的確漂亮，流線的機頭和機翼的設(shè)計美感是同級別的其他飛機無法比擬的，難怪飛迷們都叫她‘小九妹’。" 當(dāng)天是吳池坤和孫兆鋒第一次親眼看到 C919，自豪感油然而生。

△在南京機場追拍到波音 747

作為追飛機的前輩，吳池坤現(xiàn)場傳授了孫兆鋒一個經(jīng)驗，那就是要早。吳池坤說：" 飛機不一定會按計劃時間起降，有的時候早，有的時候晚，所以一定要早，而且早到還會有驚喜。" 他說，自己最早一次是凌晨 4 點就出門追飛機了。" 當(dāng)時追的是波音 747 機型，它很大，有 4 個發(fā)動機，而且機頭比別的飛機要高出一塊來，因為上面多了一層機艙。" 吳池坤說，波音 747 出現(xiàn)至今 50 多年，是洲際客機時代的起點，有著 " 空中女皇 " 的美譽，在民航史上有著特殊的意義，世界上最后一架波音 747 在今年 2 月份交付，波音 747 在未來不再生產(chǎn)，未來能看到波音 747 的機會只會越來越少，這也是他追波音 747 的原因之一。

喜歡飛機發(fā)動機的轟鳴聲

△宿舍里的飛機模型

為什么會這么喜歡飛機呢？吳池坤經(jīng)常被問這個問題，他告訴現(xiàn)代快報記者，最早開始喜歡飛機是上小學(xué)時，那時才 12 歲左右。" 當(dāng)時在杭州筧橋機場，聽到飛機在頭頂飛過時發(fā)動機的轟鳴聲，頓時讓我對飛機產(chǎn)生了濃厚的興趣。后來，我就對會飛的事物都挺喜歡的。" 他說，自己更關(guān)注比較有紀念意義的飛機型號，比如有 " 空中女皇 " 之稱的波音 747、空客 A380、國產(chǎn)大飛機 C919 等。

△追飛機的意外收獲

" 就像有些人晚上睡不著，喜歡聽音樂一樣，我心情煩躁的時候，聽一聽飛機發(fā)動機的轟鳴聲，反而能使得內(nèi)心平靜下來。" 吳池坤說，追飛機的過程中認識了許多志同道合的人，也遇上了許多趣事，比如看到了從機坪上升起的日出，看到了鳥兒在水牛背上的野趣。這些都讓他的生活變得豐富多彩起來。

和吳池坤一樣，孫兆鋒也是從小就愛上了飛機。" 除了飛機，我還迷上了航天。" 孫兆鋒說，中國的 " 空中事業(yè) " 發(fā)展得越來越好，飛迷也越來越有看頭了。下一次追飛機，吳池坤和孫兆鋒都希望能坐到 C919 上，真正感受大飛機的魅力。（吳池坤 孫兆鋒 / 攝）

現(xiàn)代快報 + 記者 劉偉娟

（編輯 王鵬）