文 / 羊城晚報全媒體記者 李鋼 陳曉楠

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圖 / 羊城晚報全媒體記者 鐘振彬

自正式運行以來，完成了超過 1000 個科研課題，取得了一批重要科學成果。6 月 10 日，" 高質量發展調研行 " 廣東主題采訪團來到了位于東莞市的中國散裂中子源（CSNS）。作為 " 十一五 " 國家重大科技基礎設施項目，中國散裂中子源是中國唯一、世界第四的脈沖型散裂中子源。

" 高鐵的車輪在行駛多少里程后需要更換，以防止因為材料疲勞而導致事故的發生？" 中科院院士、中國散裂中子源項目總指揮陳和生介紹，散裂中子源就像一個超級顯微鏡，可以幫助人們 " 看 " 到物質的微觀結構。這一能力就可以解決高鐵車輪多久需要更換的課題。

據介紹，2011 年 10 月，中國散裂中子源正式動工；2018 年 8 月，中國散裂中子源項目順利通過國家驗收，投入正式運行。一期工程主要建設 1 臺 8 千萬電子伏特的負氫離子直線加速器、1 臺 16 億電子伏特的快循環質子同步加速器、2 條束流運輸線、1 個靶站、3 臺譜儀及相應的配套設施和土建工程。

記者了解到，中國散裂中子源自正式運行以來，裝置運行可靠穩定，目前已完成 9 輪開放共享，完成了超過 1000 個科研課題，取得了一批重要科學成果。

據了解，中國散裂中子源也在積極推動相關技術成果轉化。

陳和生介紹，硼中子俘獲治療腫瘤裝備研發及產業化項目（BNCT 項目）作為推進散裂中子源技術產業化的第一個項目，已成功研制出樣機。

據悉，目前，散裂中子源在積極推進二期建設的同時，正加緊與東莞理工學院、香港城市大學、工信部電子五所、東莞材料基因高等理工研究院、中山大學、南方科技大學等高校院所共同推進 8 條合作譜儀建設。

2021 年 10 月，散裂中子源科學中心與東莞理工學院、香港城市大學合作共建的多物理譜儀正式投入運行，目前已完成了 100 多個研究課題。截至目前，8 臺合作譜儀已有 2 臺建成，4 臺成功出束。

陳和生說，散裂中子源項目如期建成并運行，成為了支持粵港澳大灣區綜合性國家科學中心的最主要基礎設施。

松山湖高新技術產業開發區管委會委員梁展鴻則表示，像散裂中子源這樣的大科學裝置，會在諸如材料等產業的發展過程中，起到重要的支撐作用。

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來源 | 羊城晚報 · 羊城派

責編 | 楊楚瀅

校對 | 彭繼業