近年來，隨著城市社會經濟的快速發展、服務人口增加、民眾急救意識增強及人口老齡化不斷加劇，急救業務呈快速上升與高位運行態勢。同時，大量非急救病人撥打“120”擠占急救資源成為突出問題。

記者19日從上海市衛生計生委大調研辦公室獲悉，從19日起，上海正式開通“962120”康復出院專線，分流非急救病人，保障“120”急救電話暢通與急救病人的有效救治。據悉，這樣的康復出院專線在中國此前未有報道。

據上海市醫療急救中心主任朱勤忠介紹，上海院前急救系統急救從業人員近3000人，救護車800輛，急救分站157個，平均2個街道設有一個急救分站，其機構規模、業務總量和救治水平均居全國前列。

他說，然而，目前急救資源仍然緊缺，其中重要原因是非急救業務擠占了有限的急救資源。據統計，2016年全上海120出車73萬次，非急救出車約占業務總量的13%;2017年上海出車76萬次，非急救業務約占16%。非急救業務占比逐年上升，真正需要急救的電話常打不進或者“無車可派”，這也是引發醫患糾紛的重要原因。

面對當下一線醫療急救人員的憂慮，上海市衛生計生委把“科學區分急救服務需求、合理利用急救資源、嘗試將非急救業務適宜剝離”，作為這次大調研中需要優先解決的民生問題。

上海市衛生計生委在調研中認為，院前急救服務和非急救轉運服務可以實行分類管理：院前急救服務由院前急救機構通過救護車提供，非急救轉運服務可以由社會力量通過專門的轉運車輛提供，通過合理配置急救資源，提高急救資源的使用效率，從而有效緩解“急救車急不起來”的問題。上海市醫療急救中心遂在“120”調度指揮中心設置“962120”專線，開通“預約服務”功能。

據悉，上海市醫療急救中心將對康復出院的呼叫進行分流，對在醫院獲得有效救治后仍行動不便，遵醫囑可回家或去養老院、敬老院等機構的患者，可以撥打服務專線獲取接送服務，“120”將不再受理非緊急類事件報警。

目前，“962120”專線仍處于試運行階段，未來，“962120”受理范圍將進一步擴大。

據了解，康復出院服務使用經專門設計改裝的普通型救護車，車內配備專業固定與搬運設備、醫用氧氣與消毒設施等，每車至少配置3名經過專業培訓并合格上崗的急救輔助人員。康復出院服務收費兼顧公益性與市民經濟承受能力，按衛生和物價部門規定收費。