大象新聞·東方今報首席記者 吳凈凈

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以熱愛注解“摩旅”，發掘公益力量！《我們的滾燙人生2》近日正式收官，這趟由任賢齊、鄭鈞、張震岳、郝云、吳卓羲和仁科領銜的”突破自我挑戰的公益之旅“告一段落。從寧夏河東機場開始，到理塘結束，13期節目，四段旅程，《我們的滾燙人生2》以“勇往直前，保證新鮮”的“在路上”精神完成謝幕。節目組主創在接受采訪時也解讀了節目的構想與初衷，在他們看來，作為“哥系IP”內容的重要一環，《我們的滾燙人生2》一方面延續著哥系內容的“男兒本色”——熱血且熾熱，一方面又在拓展“男人質感”的更多維度——生活興趣上的專業冒險家。

硬核拆解何為“騎行季”

這一季節目組來了一次新的嘗試，打造了國內首檔摩旅挑戰，節目不少觀眾直言“這才是披荊斬棘，刺激的摩托車之旅，少見的騎行科普，增加了知識 ，再次感嘆祖國的大好河山，不夠看。”事實上，從第一季開始，《我們的滾燙人生》就試圖回答“滾燙的人生應該是什么樣的”，如果說第一季要講的是社會正能量如何與哥哥精神交融，借哥哥們的影響力去關注社會基層里的更多滾燙故事，那么，這一季的“滾燙”，徹底地把“男人”交給了男人們自己，“騎行”為主題的興趣專業之下，男人們該有的技能、團隊責任、原生情誼、生活態度、冒險精神、人生感悟、社會職責等要素一一被《我們的滾燙人生2》真實地記錄下來。見過了沙漠的落日、大海的“奇跡”、虎跳峽的兇險、川西的震撼與寧靜交織，《我們的滾燙人生2》在科普騎行知識、領略沿途風景之余，解讀著“男人質感”的更多層面。

”當將‘騎行季’寫進節目名稱中，《我們的滾燙人生2》用13期節目，對這一元素進行了堅持和科普“。節目組介紹，這一季，哥哥們從頭到尾的“在路上”，每段旅程哥哥們都以騎行的方式游歷美景，克服困難，拆解友情、自我與人生。同時，根據不同的路況，選擇騎行的“伙伴”也不盡相同。面對長途公路的ADV全路況多功能摩托車；穿越沙漠之時，更專業的兩輪越野摩托車和ATV全地形四輪越野摩托車；休閑海島游則是更節約能源保護小島生態的電動摩托車；穿越哈巴線時，巡航車、街車也均在摩托車隊中......而配合這些摩托車更換的，還有隨時跟上的關于該類摩托車的參數、特點、適合人群和騎行場景等信息。另外，關于一些嘉賓的行為，旁白和花字貼片的搭配式“解析”，趣味的表達降低了綜藝觀眾的了解門檻，同時更是彰顯節目本身對于“騎行”的專業科普是一以貫之的。鄭鈞一次次的摔車，立馬調皮地出現造成其不同摔車的原因；通過范世錡萌新訓練和上路，來拆解如何正確操作摩托車；而頭車尾車、越野摩托正確的騎行姿勢，關于隧道內、擁擠道路上騎行的要點等知識也被及時呈現出來.......

但僅僅完成“騎行”的入門科普，并不是《我們的滾燙人生2》的全部。有網友表示，《我們的滾燙人生2》還堪稱一部旅行攻略手冊。每站詳細的路線規劃，每個路段上可能遇到的問題都被節目組清晰地列在節目行進中。或秀美壯麗、或驚險刺激、或鬼斧神工、或美好靜遠、或氣勢磅礴、或蒼涼無際的各色自然風景，以及每站頗具當地特色的美食，與美食、美景共同交織的人文歷史，也都隨著節目、哥哥們的鏡頭被帶到觀眾面前......《我們的滾燙人生2》從秋到冬，帶著觀眾領略各色祖國風光。配合“在路上”理念，還有哥哥們的友情和并不缺少的互動笑點。騎行經驗豐富的哥哥主動擔起領騎和墊后工作，主動分享騎行經驗；堅決執行一個人都不掉隊，又盡力讓每一個成員都能夠達成自己在騎行中的所愿……哥哥們的友誼在公路上持續在線。而那些仁科買過的棉被和駱駝玩偶，坐在汽車上端著咖啡杯優雅喝過的咖啡；潘瑋柏見到美食激動的眼神，出海又慘又好笑的暈船等名場面，加筑著《我們的滾燙人生2》熱血之外，更多的綜藝感來源。

“男性綜藝”打造的創新力

不少網友會用滾燙與熱血來形容《我們的滾燙人生2》，在節目中，任賢齊、鄭鈞、張震岳、郝云落地機場，隨即駕上摩托車，油門的轟鳴聲中，腎上腺素急速飆升。騎行本就硬核，更何況在節目中，大部分選擇的是那些需要勇氣才能征服的路線。沙漠騎行，保鮮膜車隊面臨烈日和高溫，細軟的沙子和起伏不斷的沙丘，隨時可能導致陷車和翻車；崎嶇的路面，也讓保障車出現爆胎意外；還要面臨在沙漠夜間行駛的危險情境。穿越虎跳峽，多處路窄且車多，不少路段還會有落石出現，或是缺少路邊保護設施；G318有“天路十八彎”的連續彎道，也有可能出現高反的考驗。

而除了路線的選擇挑戰本身就充滿著熱血與滾燙的氣質，他們也在旅途中遇見自己，映射和結構人生經歷。在沙漠之旅中，張震岳說道：“我們去了解當地的人怎么去為土地努力，這個是住在城市里的人要去思考的。”在喬小刀的游樂園準備音樂會時，郝云說：“邀請這些孩子來，并不是說我們要去給他們表演，去哄他們開心，而是反而用這些孩子來治愈我們這些成年人。”而那些如“阿拉善騰格里沙漠鎖邊生態公益項目”基地負責人吳向榮，置身于潿洲島環保事業的小宸姐，“女承父業”、保護北部灣白海豚的潘文石及女兒、女婿等等，為了環保事業辛苦付出的人們，也都是“披荊斬棘”精神內核的一個個具象。正如節目中所說“生活就像騎行一樣，因為追逐太陽而變得滾燙。一路跋涉的時光，終會讓你發光。一路向上，百折不回，平蕪盡處，是春山。”

而在業內人士看來，《我們的滾燙人生2》也是平臺豐富IP布局的一場全新探索。這場探索體現在內容形式和節目內容與嘉賓的適配度上。節目組也提到，節目以騎行為主要形式，以摩旅挑戰為節目主要內容，這本身就撕開了國產綜藝題材的一個缺口。其次，節目尊重并根據四位領隊哥哥和不同飛行哥哥的擅長和想法安排、設置內容，以最大限度的達到節目形式內容與嘉賓的適配度，而讓節目自然流暢。同時，節目也不乏平臺對于男性受眾需求的關注和精確抓取。正如節目開篇所說，提到摩托車，人們可能會想到，裝酷耍帥、速度與激情、詩和遠方，它是街頭巷尾便利靈活的代步工具，它也是時下熱門的一種生活方式，它承載潮流、運動、社交的價值，它表達追求自由、彰顯自我的人生態度，《我們的滾燙人生2》以摩托車和騎行，直面當下年輕人和男性群體興趣本身。《我們的滾燙人生2》制片人凌晟表示，他們已注意到綜藝市場中男性受眾內容的缺位，覺得《我們的滾燙人生》就是一個好的內容載體，”以全員男性的陣容，展現男性之間的友誼和碰撞，浪漫與熱愛，于是我們這一季選擇加入‘騎行’元素，試圖回應男性受眾的喜好”。而根據相關數據顯示，《我們的滾燙人生2》男性用戶占比為33.33%，較上一季的20.31%有了明顯的提升，這也說明哥系IP在創作上強勁的生命力和強大的創新力。

對于節目創新成功的原因，節目組也提到，這一季的創作升級，首先沒有離開對于“哥系”IP內核的堅守，再加碼創新，將垂類話題內容作出更精細化的拆解，“我們在兼顧原本目標受眾喜好的同時，挖掘更多的增量需求，以及充分將‘真人秀還給嘉賓’。”從而讓“哥系”IP的延展可能性進一步加強。而這場騎在摩托車上的旅行，在探索綜藝IP化、系列化方面的創新方式，也給市場火熱的“原生關系”綜藝做出了新注解。