資料圖：共享汽車。中新社記者 陳驥旻 攝

據(jù)發(fā)改委網站消息，《汽車產業(yè)投資管理規(guī)定》(下稱規(guī)定)已經國家發(fā)展和改革委員會主任辦公會議審議通過，自2019年1月10日起施行。經國務院同意，《政府核準的投資項目目錄(2016年本)》中新建中外合資轎車生產企業(yè)項目、新建純電動乘用車生產企業(yè)(含現(xiàn)有汽車企業(yè)跨類生產純電動乘用車)項目及其余由省級政府核準的汽車投資項目均不再實行核準管理，調整為備案管理。

規(guī)定要求，嚴格控制新增傳統(tǒng)燃油汽車產能，積極推動新能源汽車健康有序發(fā)展，著力構建智能汽車創(chuàng)新發(fā)展體系。

規(guī)定提出，優(yōu)化燃油汽車產能布局，推動產業(yè)向產能利用充分、產業(yè)基礎扎實、配套體系完善、競爭優(yōu)勢明顯的省份聚集。汽車產能利用率低的省份和企業(yè)應加大資金投入和兼并重組力度，加快技術進步，淘汰落后產能，增強市場競爭力。

規(guī)定明確，科學規(guī)劃新能源汽車產業(yè)布局，現(xiàn)有燃油汽車企業(yè)應加大研發(fā)投入、調整產品結構，發(fā)展純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車等新能源汽車。嚴格新建純電動汽車企業(yè)投資項目管理，防范盲目布點和低水平重復建設。新建純電動汽車企業(yè)及現(xiàn)有企業(yè)純電動汽車擴能項目，應建設在產業(yè)基礎好、創(chuàng)新要素全、配套能力強、發(fā)展空間大的省份及大氣污染防治重點區(qū)域。推3動新增產能向新能源汽車消費需求旺盛和燃油汽車替代潛力較大省份集中。