人民網北京1月15日電(吳曉琴)記者從中國汽車工業協會獲悉，2018年我國汽車產銷分別完成2780.9萬輛和2808.1萬輛，產銷量比上年同期分別下降4.2%和2.8%。其中，新能源汽車繼續保持高速增長，同比上漲62%。

2018年汽車產銷增速低于預期，我國汽車產業面臨較大的壓力，產銷增速低于年初預計，行業主要經濟效益指標增速趨緩，增幅回落。中汽協秘書長助理許海東表示，一方面由于購置稅優惠政策全面退出造成的影響;另一方面受宏觀經濟增速回落，以及消費信心等因素的影響，短期內仍面臨較大的壓力。

2018年，中國乘用車產銷分別完成2352.9萬輛和2371萬輛，比上年同期分別下降5.2%和4.1%，占汽車產銷比重分別達到84.6%和84.4%，分別低于上年0.9和1.2個百分點。與上年同期相比，上半年增速明顯高于下半年增速。乘用車四類車型均出現負增長，交叉型市場繼續萎縮。其中：轎車產銷比上年同期分別下降4%和2.7%;SUV產銷比上年同期分別下降3.2%和2.5%;MPV產銷比上年同期分別下降為17.9%和16.2%;交叉型乘用車產銷比上年同期分別下降20.8%和17.3%。

中國品牌乘用車市場份額同比下降。2018年，中國品牌乘用車共銷售998萬輛，同比下降8%，占乘用車銷售總量的42.1%，比上年同期下降1.8個百分點;其中：中國品牌轎車銷售239.9萬輛，同比增長1.9%，占轎車銷售總量的20.8%，比上年同期提升0.9個百分點;中國品牌SUV銷售580萬輛，同比下降6.7%，占SUV銷售總量的58%，比上年同期下降2.6個百分點;中國品牌MPV銷售132.8萬輛，同比下降23.1%，占MPV銷售總量的76.6%，比上年同期下降6.9個百分點。

2018年，新能源汽車產銷分別完成127萬輛和125.6萬輛，比上年同期分別增長59.9%和61.7%。其中純電動汽車產銷分別完成98.6萬輛和98.4萬輛，比上年同期分別增長47.9%和50.8%;插電式混合動力汽車產銷分別完成28.3萬輛和27.1萬輛，比上年同期分別增長122%和118%;燃料電池汽車產銷均完成1527輛。

此外，2018年汽車出口同比較快增長。汽車出口達104.1萬輛，比上年同期增長16.8%，繼續呈現較快增長態勢，增速比上年有所放緩。其中乘用車出口75.8萬輛，比上年同期增長18.5%;商用車出口28.3萬輛，比上年同期增長12.5%。除四季度外，汽車月度出口量均高于上年。