據《日本經濟新聞》2月12日報道，日產汽車2月11日宣布，1月在華新車銷量(零售輛數)同比減少0.8%，降至13.39萬輛。在華銷量連續5個月下滑，但跌幅縮小。在中國經濟增速放緩導致新車需求整體低迷的背景下，專門面向中國的品牌“啟辰”陷入苦戰。

按車型來看，主力轎車“軒逸(SYLPHY)”銷量增長37.4%，達到4.22萬輛，創出1月銷量的新高。不過，啟辰品牌被認為除了部分車型外，銷量出現下滑。

在其他日資企業中，馬自達連續9個月下滑，三菱汽車連續5個月下滑。另一方面，豐田連續11個月增長，本田連續2個月增長，各家企業有喜有憂。

中國整體新車銷量2018年時隔28年首次下滑，需求持續減速。中國政府2019年1月底宣布了為老舊汽車報廢更新和農村小型車更新換代提供補貼的消費刺激舉措。不過，業內有觀點認為，要產生具體效果尚需一定時間。