國道310線鄭州西南段改建項目，是鄭州市規劃建設的“五環路”的重要組成部分，被稱為鄭州的“南五環”。

12月22日，記者從“南五環”項目部了解到，目前該工程已經進入收尾階段，目標是明年四五月份必須要通車。

主路已全線貫通，但還不能通行

國道310線鄭州西南段改建工程，起點位于中牟縣祥云寺西側中牟縣與管城區交界處，由東向西途經管城區、新鄭市、二七區、新密市和滎陽市，全長52.745公里。

今年5月份，該項目祥云路高架橋主體部分全部完工。當時的媒體報道顯示，這為6月底全線通車奠定了堅實基礎。

頂端新聞記者近日在探訪“南五環”東部路段時發現，其主路已經貫通，路面瀝青已經鋪設完畢，隔音板、路面標線、路牌等交通設施也已經安裝到位。

但主路的主要出入口仍然處于封閉狀態。封路石墩上的公告顯示，國道310線鄭州西南段改建工程目前仍未完工，任何車輛不能通行。

輔路施工遇“協調”瓶頸

12月22日，頂端新聞記者采訪到了國道310線鄭州西南段改建工程項目部工作人員張先生。張先生表示，目前祥云路高架橋下的輔路仍在施工，待施工完畢后即可全線通車。

他表示，祥云路高架橋是國道310鄭州西南段改建項目的卡脖子工程，管道線路分布復雜，“協調過程非常緩慢。”

據張先生介紹，主路貫通后半年以來，為了盡快修好輔路，他們協調多個部門，對原道路下方的雨污水管道、光纜以及高壓線等設施進行改遷。

目前，污水管道的建設，項目部正在與當地政府協調。“當地原有的污水系統不完善，一直在協調這個事。如果污水系統協調完，我們也就兩三個月就能全部結束工程。”

目標：明年四五月份必須通車

“南五環”究竟何時能夠通車?在頂端新聞記者的追問下，工作人員表示目前項目部定的總目標是明年四月份至五月份必須要通車，但他也告訴頂端新聞記者：“現在協調這個事非常麻煩，不是我們說了算。”

2019年5月，國道310線鄭州西南段改建工程正式開工，道路下穿地鐵城郊線，上跨南水北調干渠和京廣鐵路等重點工程，還穿越了新鄭市龍湖鎮祥云路兩側的人口稠密區。

按照規劃，國道310線西南段改造完成后，將與鄭州東部的萬三公路、北部的省道312線、西部的國道234合圍組成鄭州的“五環路”，構建鄭州市的環城貨運通道，鄭州市西四環、南四環將禁止貨車通行。(頂端新聞記者 劉遠懷)