根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2022年1月17日24時起，國內汽、柴油價格(標準品，下同)每噸分別提高345元和330元。調整后，各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

附：各省區(qū)市和中心城市汽、柴油最高零售價格

據(jù)機構測算，折合92號汽油每升上調0.27元，95號汽油每升上調0.29元，0號柴油每升上調0.28元。以油箱容量50升的普通私家車計算，調價后，加滿一箱油將多花13.5元左右。本輪是2022年第一次調價，也是2022年首次上漲。

本輪計價周期內，國際原油呈現(xiàn)上漲趨勢，幅度較大。一方面，疫情對燃油需求的影響逐步減弱，而美國能源信息署(EIA)上調2022年原油需求預期;另一方面，美元下跌對油價形成利好。此外，美國原油庫存下降455.3萬桶，降幅超市場預期，且歐洲原油庫存也在減少，提振油價。

隆眾資訊分析師徐雯雯介紹，“以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調價后，車主們加滿一箱油將多花13.5元左右。本輪調價后，全國大多數(shù)地區(qū)車柴價格7.1元-7.3元/升，92號汽油零售限價在7.2元-7.4元/升。此次調價會使私家車主用油成本增加。”

油價上漲 需求是主因

本次調價過后，2022年成品油調價將呈現(xiàn)“一漲零跌零擱淺”的格局。下一次調價窗口將在2022年1月29日24時開啟。

卓創(chuàng)資訊認為，短期內，供需緊張將支撐油價震蕩上漲，預計下一輪成品油零售價格有望小幅上漲。

隆眾資訊分析師李彥表示，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現(xiàn)上行的趨勢，幅度在210元/噸左右。目前來看，供需兩端均呈現(xiàn)向好預期，國際原油市場看漲情緒不減，預計下一輪成品油調價上調的概率較大。

國際因素助推原油價格

調價周期內，美國原油庫存持續(xù)下降、地緣政治局勢緊張，拉動國際油價大幅上漲。截至1月7日當周，美國原油庫存連續(xù)第7周下降，至2018年10月以來最低水平。

哈薩克斯坦發(fā)生動亂、俄烏對峙局勢加劇、利比亞油田及港口暫停生產(chǎn)，市場對原油供應產(chǎn)生憂慮。

需求方面，奧密克戎變異病毒確診人數(shù)雖持續(xù)暴漲，但西方各國限制措施形同虛設，經(jīng)濟活動所受影響有限，客觀上也助漲了市場對需求增長的樂觀情緒。

在供需關系偏緊的預期下，投機資金大量涌入原油市場進行炒作，對油價上漲推波助瀾。

美國商品期貨交易委員會數(shù)據(jù)顯示原油期貨、期權中，多頭持倉與空頭持倉比例從去年12月的3.83:1上升至今年1月的5.18:1。平均來看，本輪調價周期倫敦布倫特、紐約WTI油價分別比上一調價周期上漲7.31%、7.82%。

綜合中新財經(jīng)、央視網(wǎng)、中國新聞網(wǎng)