北京1月4日，目前，大興國際氫能示范區(qū)北區(qū)已正式入駐40余家企業(yè)，南區(qū)一期二期已建成即將投入使用。2023年，大興區(qū)將以氫能示范區(qū)南區(qū)為試點，探索搭建以分布式新能源為基礎(chǔ)的多能接入、多能互補園區(qū)能源服務(wù)體系，打造京津冀首個氫電耦合型零碳園區(qū)，形成可推廣、可借鑒的零碳園區(qū)系統(tǒng)解決方案。這是記者從4日召開的北京市大興區(qū)兩會上獲悉的。

打造零碳園區(qū)示范樣板間

【資料圖】

近年來，大興區(qū)一直錨定“雙碳”目標，主動謀篇布局，大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)。大興國際氫能示范區(qū)北區(qū)正式投用、“氫十條2.0”政策以及《大興區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》重磅發(fā)布、京津冀首個氫能質(zhì)量標準化技術(shù)委員會在興成立、國氫科技和美錦氫能等行業(yè)龍頭企業(yè)相繼落地……過去兩年大興區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展蓄勢待發(fā)。

記者了解到，目前大興國際氫能示范區(qū)北區(qū)已正式入駐科威爾、穩(wěn)力科技等40余家企業(yè)。南區(qū)一期二期已建成，即將投入使用，未來將為落地企業(yè)提供緊缺的廠房空間和涉氫測試服務(wù)，與已建成的北區(qū)形成功能互補，最大限度滿足氫能企業(yè)落地需求。同步還在進行的南區(qū)三期規(guī)劃，建設(shè)國家級燃料電池汽車檢驗檢測中心，面向北方地區(qū)提供氫能全產(chǎn)業(yè)鏈檢測認證服務(wù)，形成檢測、認證一條龍服務(wù)，助力企業(yè)聚集和產(chǎn)業(yè)效應(yīng)。

2023年，大興區(qū)將以氫能示范區(qū)南區(qū)為試點，利用光伏發(fā)電、光熱耦合、甲醇重整、氫燃料冷熱電三聯(lián)供等技術(shù)，探索搭建以分布式新能源為基礎(chǔ)的多能接入、多能互補園區(qū)能源服務(wù)體系，打造京津冀首個氫電耦合型零碳園區(qū)，形成可推廣、可借鑒的零碳園區(qū)系統(tǒng)解決方案。

開辟省際氫車運輸示范廊道

大興區(qū)作為京津冀燃料電池汽車示范城市群牽頭城市，示范期內(nèi)將聯(lián)合城市群成員重點打造冬奧客運、雄安建材運輸、濱海新區(qū)港口運輸、唐山礦石鋼材運輸四大特色場景。并且正在制定行業(yè)引導(dǎo)政策，積極推廣應(yīng)用包括旅游大巴、渣土車、環(huán)衛(wèi)車、物流車等在內(nèi)的氫燃料電池車輛。

2023年，大興區(qū)將繼續(xù)強化城市群成員合作和產(chǎn)業(yè)協(xié)同，在氫源保障、場景打造等方面加強聯(lián)動，在車輛推廣、高速路權(quán)等方面尋求突破，推動跨區(qū)域氫能示范線建設(shè)，協(xié)同天津濱海、河北保定、唐山共同建設(shè)京津冀燃料電池汽車運輸示范廊道，實現(xiàn)“零排放”氫能運輸，為“雙碳”戰(zhàn)略創(chuàng)新助力。

聚焦氫能“制儲運加用”全產(chǎn)業(yè)鏈

近年來，大興區(qū)不斷完善氫能產(chǎn)業(yè)政策，優(yōu)化企業(yè)落地發(fā)展環(huán)境，儲備項目400余個。目前示范區(qū)北區(qū)落地企業(yè)涵蓋行業(yè)各關(guān)鍵零部件環(huán)節(jié)，引入行業(yè)龍頭億華通、東方氫能、海德利森等重點企業(yè)，第三方檢測機構(gòu)、平臺運營公司、中關(guān)村氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等服務(wù)配套基本齊備。

2023年，大興區(qū)將堅持補鏈強鏈“雙鏈融合”，聚焦氫能“制、儲、運、加、用”全產(chǎn)業(yè)鏈，引聚落地優(yōu)質(zhì)項目，不斷加大支持力度。鼓勵企業(yè)參與揭榜掛帥、示范項目申報等工作，促進成熟產(chǎn)品的推廣應(yīng)用；推進國電投、美錦等鏈主企業(yè)加快建設(shè)生產(chǎn)基地，帶動上下游企業(yè)盡快實現(xiàn)產(chǎn)出效益；積極開展政策宣貫和政策兌現(xiàn)工作，為大興區(qū)氫能企業(yè)發(fā)展保駕護航，推進大興氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

探索站內(nèi)制氫項目

隨著氫能車輛的迅速推廣，越來越多的加氫站需要采購?fù)馐∈袣湓磥肀Ｕ险＿\營，但運輸成本高昂，成為行業(yè)發(fā)展的掣肘。

2023年，大興區(qū)將積極探索分布式制氫、生物質(zhì)制氫等多種制氫應(yīng)用示范，計劃在全球日加氫量最大的海珀爾加氫站開展站內(nèi)天然氣制氫項目，降低加氫站對外界氫源的依賴，降低氫氣加注成本。同時加快加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃布局和建設(shè)，協(xié)調(diào)推進油氫混合站建設(shè)，與中石油、中石化開展合作，力爭2023年投運3座油氫混合站，新建至少2座加氫站，保障全區(qū)氫氣供給。

構(gòu)建多元舒適涵蓋各環(huán)節(jié)的氫生態(tài)

目前，大興區(qū)集聚了鏈主企業(yè)、科研機構(gòu)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、運力平臺等各類主體，初步建立了主體多元、多方協(xié)同的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)框架。

2023年，大興區(qū)將繼續(xù)聚焦補強氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)上下游，推動國家氫燃料電池汽車質(zhì)量檢驗檢測中心落地建設(shè)，為氫能企業(yè)提供一站式檢驗檢測服務(wù)；依托北京市氫標委研究出臺行業(yè)急需的氫能質(zhì)量標準，引領(lǐng)建立完善氫能行業(yè)標準體系；挖掘氫能產(chǎn)業(yè)碳資產(chǎn)價值，探索推動氫能產(chǎn)業(yè)與碳交易的協(xié)同發(fā)展……屆時，大興區(qū)也將形成涵蓋企業(yè)落地生產(chǎn)、科研轉(zhuǎn)化、檢驗檢測、推廣應(yīng)用、氫碳交易等各環(huán)節(jié)的良好氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

大興區(qū)相關(guān)負責(zé)人指出，2023年，大興區(qū)將加速邁向氫時代，全方位塑造“大興氫能”的示范名片，推動氫能產(chǎn)業(yè)成為大興新的經(jīng)濟增長點。