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長江日報大武漢客戶端1月5日訊 日前，《武漢都市圈發展規劃》獲得國家發改委批復，規劃中提到，將全面打造“軌道上的武漢都市圈”，軌道交通建設逐漸從城市核心區域向外圈層延伸，市域（郊）鐵路加快發展。

據了解，規劃武漢都市圈市域（郊）鐵路以武鄂黃黃為核心，統籌既有干線、城際鐵路資源利用及新建市域（郊）鐵路，構建“組團快聯、多向放射、樞紐直通”的市域（郊）鐵路網。都市圈市域（郊）鐵路將與高鐵、城際、武漢城市軌道交通組成的四網融合軌道交通體系，構筑“外聯內暢”的都市圈發展骨架，形成“全國123出行交通圈”，實現武漢都市圈1小時通勤，武漢至長江中游城市群城市2小時通達，武漢至京津冀、長三角、粵港澳、成渝等全國主要城市3小時覆蓋，實現“一張網、一張票、一串城”，全面建成“軌道上的都市圈”。

日前，湖北省推進三大都市圈發展工作領導小組辦公室下發通知，正式發布《武鄂黃黃規劃建設綱要大綱》（以下簡稱《大綱》）。《大綱》明確，規劃多中心組團式城鎮用地布局，沿江環湖構建武漢新城組團、武昌組團、漢口組團、漢陽組團、湯遜湖組團、鄂州主城組團、黃岡主城組團、黃石—大冶組團（含黃石新港）八大城市組團。

《大綱》提出，在現有交通體系的基礎上，以武漢新城為中心，構建軌道交通、快速道路等重要交通系統。其中，在城市快軌系統方面，將構建2條高速軌道，形成“魚”形骨架網絡，在武漢新城核心實現交叉，支撐都市圈實現“3045”時空聯系（鄰近組團中心之間30分鐘可達，漢口、漢陽和武昌三組團至鄂黃黃組團，武漢新城至天河機場45分鐘可達）目標初步實現。

目前，武漢地鐵集團與武漢都市圈相關城市正積極溝通對接，共同謀劃引領武漢都市圈發展的市域（郊）鐵路建設方案。現已與孝感市、黃岡市紅安縣簽訂了戰略合作協議，與鄂州市合作框架協議已形成一致意見，與黃石市、咸寧市等多個城市圍繞都市圈市域（郊）鐵路規劃建設工作深入會談，達成合作意向。

（記者陶常寧 通訊員曾斯 袁永華）

【編輯：張文輝】

【來源：長江日報-長江網】

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