本報(bào)訊 記者齊慧、通訊員胡琦報(bào)道：4月22日上午，由中鐵十四局承建的長(zhǎng)沙地鐵3號(hào)線(xiàn)難度最大的湘江隧道順利貫通，為全線(xiàn)開(kāi)通試運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)悉，長(zhǎng)沙地鐵3號(hào)線(xiàn)湘江隧道施工需要穿越橘子洲下方的湘江巖溶區(qū)，此區(qū)域溶洞見(jiàn)洞率高達(dá)80.6%。據(jù)中鐵十四局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該隧道是全線(xiàn)最大的控制性重點(diǎn)工程，施工中成功穿越國(guó)內(nèi)最大最復(fù)雜水下溶洞區(qū)，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)同類(lèi)工程施工先河，也標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)水下施工技術(shù)取得重大突破。