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8月16日，寧德時代將首次線下舉行新品發布會。從公司近期信息及海報關鍵詞“快”來看，或將發布快充電池。7月份，寧德時代首席科學家吳凱對外透露，寧德時代新產品充電10分鐘可行駛400公里，僅比加油稍慢一點，有望在2023年推出。未來不久，寧德時代將實現充電5到7分鐘即可行駛400公里的超快充電池，徹底解決充電焦慮問題。

光大證券表示，比亞迪吉利、長城、零跑等一眾車企相繼發布了800V技術的布局規劃，隨著寧德時代麒麟電池4C快充技術的推廣應用，800V高壓新能源車將迎來在中國市場的元年。

中信證券認為，目前，快充功能正日漸成為新能源中高端車型的標配，快充技術也正成為動力電池制造商新一輪的競爭焦點。寧德時代麒麟電池已于2023年一季度量產，麒麟電池采用寧德時代第三代CTP技術，在電池體系結構上相較現在常見的2C充電體系具有一定改變。根據理想等車企規劃，未來具有4C快充能力電池滲透率預計將進一步提升，助推相關材料的升級與增長，預計將給導電炭黑、負極包覆材料、LiFSI、氣凝膠、復合集流體、芳綸涂覆、導熱球鋁、聚氨酯、絕緣材料等帶來投資機遇。關注黑貓股份、信德新材等。

責編:陶紀燕 | 審校:張翼鵬 | 審核:李震 | 監制:萬軍偉