在家庭成員越來(lái)越多的情況下，MPV 車型便會(huì)成為換購(gòu)時(shí)的首要選擇。它相比 6/7 座 SUV 有著更合理的空間布局和更舒適的第二排表現(xiàn)，讓不少多孩家庭愛不釋手。近幾年的 MPV 市場(chǎng)可以用百花齊放來(lái)形容，車型越來(lái)越多，讓不少人在換車的時(shí)候想破了頭。今天給大家推薦的這幾款 MPV，都是很有實(shí)力的選手，可以來(lái)看看其中有沒(méi)有你喜歡的車型。

【資料圖】

傳祺 M8

廠商指導(dǎo)價(jià)：17.98-36.98 萬(wàn)元

在外觀方面，廣汽傳祺 M8 宗師系列采用 " 內(nèi)圣外王 " 的設(shè)計(jì)理念，擁有十分強(qiáng)大的氣場(chǎng)，甚至被很多網(wǎng)友調(diào)侃稱為 " 小 LM"。車頭大尺寸的進(jìn)氣格柵，營(yíng)造出一種不怒而威的視覺(jué)效果。

短前懸 + 長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì)手法也很好地將視覺(jué)重心后移，以增加車身的厚重感。在車身尺寸方面，傳祺 M8 宗師系列的長(zhǎng)寬高分別為 5212 × 1893 × 1823mm，軸距 3070mm。

傳祺 M8 宗師系列的車尾風(fēng)格更偏鋒利，如同鉆石切割一般，氣勢(shì)十足。尾燈采用時(shí)下主流的貫穿式尾燈布局，并在左右兩側(cè)加入與大燈相似的 "7 字形 " 設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后擁有較高的辨識(shí)度。

進(jìn)入車內(nèi)，科技配置其實(shí)不用過(guò)多介紹，時(shí)下新車大同小異，重點(diǎn)在于設(shè)計(jì)。廣汽傳祺 M8 宗師系列有兩種不同的內(nèi)飾主題，分別為 " 云山珠水 " 和 " 歌劇殿堂 "。

作為 MPV 車型，大家最看重的一定是第二排座椅的舒適性了。傳祺 M8 第二排配有獨(dú)立的航空座椅，無(wú)論是乘坐的舒適性和配置表現(xiàn)都非常出色。

動(dòng)力方面，廣汽傳祺 M8 宗師系列燃油版搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī) + 愛信 8AT 組合，最大功率 185kW，最大扭矩 400N · m；混動(dòng)版則搭載 2.0TM+ 全新第四代增強(qiáng)版 THS Ⅱ豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 140kW，前驅(qū)電動(dòng)機(jī)最大功率 134kW。

別克 GL8

廠商指導(dǎo)價(jià)：23.29-47.39 萬(wàn)元

別克 GL8 終于迎來(lái)了改款，進(jìn)氣格柵尺寸也有所增大，氣勢(shì)感十足。超大尺寸的進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用點(diǎn)陣式風(fēng)格進(jìn)行裝飾，有幾分戰(zhàn)士鎧甲的感覺(jué)。

別克 GL8 的側(cè)面線條會(huì)更柔和一些，讓其擁有更為時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。在車身尺寸方面，別克 GL8 的長(zhǎng)寬高分別為 5219 × 1878 × 1799mm，軸距為 3088mm。

車尾則與老款車型基本保持一致，依舊是那么地柔美。尾燈組之間配有銀色的鍍鉻飾條進(jìn)行連接，使得車尾部分的整體性會(huì)更強(qiáng)一些。

內(nèi)飾依舊使用傳統(tǒng) MPV 車型常用的打通主副駕駛的設(shè)計(jì)手法，前排空間的獨(dú)立性并不是很強(qiáng)。但在做工和用料方面，大量的軟質(zhì)材質(zhì) + 真皮材質(zhì)，能夠營(yíng)造出一定的高級(jí)感。

新車使用 2.0T+48V 輕混的動(dòng)力系統(tǒng)，其最大輸出功率為 174 千瓦，峰值扭矩 350 牛 · 米；傳動(dòng)系統(tǒng)匹配一臺(tái) 9AT 變速箱。

極氪 009

廠商指導(dǎo)價(jià)：49.90-58.80 萬(wàn)元

車頭部分的進(jìn)氣格柵有兩種風(fēng)格，與車身同色的設(shè)計(jì)會(huì)更運(yùn)動(dòng)，銀色鍍鉻飾板會(huì)更商務(wù)一些。車輛采用雙 A 柱的設(shè)計(jì)，不僅能夠提升風(fēng)阻系數(shù)還能夠提升駕車時(shí)的視野。在風(fēng)擋玻璃和 A 柱之間有一條接縫，用來(lái)疏導(dǎo)被雨刷刮下來(lái)的雨水，細(xì)節(jié)做得十分到位。

打開車門后，會(huì)發(fā)現(xiàn)極氪 009 很有自己的風(fēng)格和誠(chéng)意。藍(lán)色 + 白色的雙拼配色，有著濃濃的極氪味道。在做工和用料方面，手能碰觸到的位置均為軟質(zhì)材料，能夠給消費(fèi)者帶來(lái)更為舒適的體驗(yàn)。

車機(jī)在 ZEEKR 3.0 系統(tǒng)的基礎(chǔ)上針對(duì) MPV 車型進(jìn)行了很多專屬優(yōu)化，讓其更符合 MPV 用戶的使用習(xí)慣。在中控屏幕的左側(cè)配有多種座椅模式調(diào)節(jié)，可以讓司機(jī)在不下車的情況下就完成后排座椅的調(diào)整，便利性很高。

極氪 009 第二排配有兩個(gè)獨(dú)立的航空座椅，其在配置，舒適性方面的表現(xiàn)都非常不錯(cuò)。座椅采用與雷克薩斯 LM 相同的記憶發(fā)泡海綿，舒適性不會(huì)受天氣所影響。后排座椅還配有和飛機(jī)相同的小桌板，用來(lái)放手機(jī)，平板電腦等電子產(chǎn)品毫無(wú)壓力。并且小桌板的做工也很精致，符合極氪的品牌調(diào)性。

極氪 009 全系搭載前后雙電機(jī)設(shè)計(jì)，綜合最大輸出功率 400 千瓦，峰值扭矩 686 牛 · 米；在電池容量方面，提供 116 千瓦時(shí)和 140 千瓦時(shí)兩種容量，因此前者 CLTC 續(xù)航是 702 公里，后者 CLTC 續(xù)航是 822 公里。兩個(gè)續(xù)航版本車型的零百加速成績(jī)均為 4.5 秒，在 MPV 市場(chǎng)中非常罕見。

紅旗 HQ9

廠商指導(dǎo)價(jià)：35.88-53.88 萬(wàn)元

作為一臺(tái) MPV 車型，外觀一定要有那種霸氣十足的感覺(jué)。紅旗 HQ9 在這方面就做得十分出色，超大的進(jìn)氣格柵內(nèi)部使用直瀑式元素進(jìn)行裝飾，讓車輛看上去有種不怒自威的感覺(jué)。如果它作為商務(wù)用車，一定會(huì)讓老板很有面子。

側(cè)面方方正正的造型既保證了車內(nèi)空間，也讓它看上去更加的立體。在 D 柱位置配有特殊的紋路設(shè)計(jì)，提升了一些精致感。在車身尺寸方面，紅旗 HQ9 的長(zhǎng)寬高分別為 5222 × 2005 × 1935mm，軸距 3200mm。

車尾相較于車頭會(huì)偏運(yùn)動(dòng)一些，但依舊能夠營(yíng)造出很強(qiáng)的氣勢(shì)。車尾上方配有尺寸很大的擾流板，并配有高位剎車燈。尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)并配有鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，讓車輛看上去更年輕更精致。

作為旗艦級(jí)產(chǎn)品，紅旗 HQ9 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人感覺(jué)就是兩個(gè)字 " 奢華 "，不管是做工還是用料，看上去都較為扎實(shí)，完全達(dá)到了一款豪華中大型 MPV 應(yīng)有的水準(zhǔn)。

紅旗 HQ9 第二排使用獨(dú)立的航空座椅，座墊的填充物足夠充足，看上去就很舒適。在配置方面，第二排座椅擁有 173 ° 的角度調(diào)節(jié)，16 向座椅調(diào)節(jié)，座椅加熱 / 通風(fēng) / 按摩，腿托等配置，能夠給第二排的乘客帶來(lái)足夠舒適的體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái) 2.0T 渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī) +48V 輕混系統(tǒng)，最大輸出功率 252 馬力，峰值扭矩 380 牛 · 米，傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配一臺(tái) 8 速手自一體變速箱，并帶有四種駕駛模式選擇。

騰勢(shì) D9

廠商指導(dǎo)價(jià)：33.58-46.58 萬(wàn)元

在外觀方面，騰勢(shì) D9 采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，既有 MPV 主流的 " 大嘴 " 也通過(guò)一些細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出較為時(shí)尚的視覺(jué)效果。騰勢(shì) D9 的純電和插混版本，在進(jìn)氣格柵方面有所區(qū)別。

車側(cè)采用更多平直的線條，搭配方正的車身造型以及大尺寸密輻條車輪，進(jìn)一步烘托出車輛的豪華感。在車身尺寸方面，騰勢(shì) D9 的長(zhǎng)寬高分別為 5250 × 1960 × 1920mm，軸距 3110mm。除此之外，騰勢(shì) D9 標(biāo)配雙側(cè)電滑門，能夠很好地提升用戶的使用感受。

車尾的視覺(jué)重心較高，看上去很端莊和豪華。大量的橫向線條，不僅拉伸了視覺(jué)寬度也增添了層次感。尾燈采用當(dāng)下很流行的貫穿式風(fēng)格，燈腔結(jié)構(gòu)很精致，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度較高。

來(lái)到內(nèi)飾，是不是有種很熟悉的風(fēng)格。10.25 英寸全液晶儀表和 15.6 英寸中控懸浮式觸控大屏，用來(lái)提升內(nèi)飾的科技感。內(nèi)置的騰勢(shì) Link 超智能交互系統(tǒng)，兼容安卓生態(tài)，支持多屏車機(jī)交互功能，可以讓你上車就把手機(jī)放在一邊。

座椅布局方面，騰勢(shì) D9 將采用 2+2+3 的 7 座布局形式，并全系標(biāo)配第二排航空座椅。座椅配有電動(dòng)腿托，支持座椅通風(fēng)、加熱和按摩等功能，舒適性配置比較齊全。值得一提的是，騰勢(shì) D9 的第二排航空座椅配置了 1080mm 的電動(dòng)滑軌。第三排座椅還支持靠背完全放倒。

動(dòng)力總成方面，新車將基于比亞迪 e 平臺(tái) 3.0 打造，其中插混車型搭載 DM-i 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)（1.5T+PHEV），提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，配備比亞迪刀片電池，綜合續(xù)航 1040km，純電續(xù)航最大 190km，百公里虧電油耗低至 5.9L，并配備 80kW 直流快充，30%-80% 充電時(shí)間僅需 25 分鐘。

EV 動(dòng)力系統(tǒng)基于 e 平臺(tái) 3.0 打造，搭載八合一電動(dòng)力總成、寬溫域熱泵系統(tǒng)、比亞迪刀片電池等，CLTC 最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá) 600+km，充電 10 分鐘續(xù)航 150km，30%-80% 充電時(shí)間 30 分鐘。

總結(jié)

今天給大家推薦的這幾款 MPV 都是這個(gè)級(jí)別中很有實(shí)力的選手，但相信大家也看到了很多新的中國(guó)品牌產(chǎn)品。其中極氪 009 的第三排空間，豐富的配置表現(xiàn)，讓人印象非常深刻。如果你近期想要購(gòu)買一臺(tái) MPV 車型的話，那這幾臺(tái)車絕對(duì)不能錯(cuò)過(guò)。

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