3月20日，記者從省政府口岸辦獲悉，今年前兩個月，中歐班列(鄭州)開行131班，其中去程76班、回程55班，比去年同期增長92.64%，班列聚集貨源的能力持續(xù)增強，回程空載率不斷降低，綜合運營指標居全國第一方陣。

據(jù)介紹，中歐班列(鄭州)作為河南融入“一帶一路”建設的重要載體和平臺，綜合運營指標居全國第一方陣，主要得益于拓展“多口岸、多線路”開行模式，繼阿拉山口、二連浩特、霍爾果斯、憑祥之后，新添綏芬河出入境通道;創(chuàng)新“中歐班列+跨境電商”物流模式，開行國內(nèi)首條陸路跨境電商商品專線，實現(xiàn)了“跨境電商小包經(jīng)班列出運”“出口電商轉(zhuǎn)關模式”等多項創(chuàng)新突破;創(chuàng)出“恒溫班列”河南優(yōu)勢特色名片，為我省肉類進口開創(chuàng)了運輸新模式，國際冷鏈物流業(yè)務快速提升;打造“運貿(mào)一體化”領先優(yōu)勢，通過“直采、直運、直營”，全程冷鏈溯源、線上線下聯(lián)動，與“一帶一路”沿線國家300多家制造商和貿(mào)易商建立直接合作關系。

省政府口岸辦相關負責人表示，目前新鄉(xiāng)、洛陽、平頂山等市也在積極參與中歐鐵路貨運通道和網(wǎng)絡建設，河南對接絲綢之路經(jīng)濟帶與21世紀海上絲綢之路的國際鐵路樞紐正逐步形成，有望形成中西部地區(qū)新的競爭優(yōu)勢。(記者欒姍)