近日，河南省人民政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步擴(kuò)大消費(fèi)的若干意見》，其中提出支持各地出臺(tái)促進(jìn)汽車消費(fèi)政策，落實(shí)全面取消二手車限遷政策，按照規(guī)定對(duì)二手車經(jīng)銷企業(yè)減按銷售額的0.5%征收增值稅。

大河網(wǎng)記者了解到，所謂“限遷”，是指一些地方對(duì)于外省或者外市的二手機(jī)動(dòng)車，采取限制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限制年份等措施，以避免外地車輛大量流入本地市場(chǎng)。

通俗易懂的解釋：二手車異地過戶需要符合遷入地的上牌政策。外地的一些排放標(biāo)準(zhǔn)過低的車輛，不允許遷入本地。

地方政府對(duì)外解釋的理由往往是為了環(huán)保，據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國目前95%以上的地級(jí)市都在執(zhí)行著不同程度的限遷政策。但事實(shí)上，限遷不僅不能解決大氣污染的問題，反而不利于環(huán)保。車況好、年限長的二手車因?yàn)橘u不出好價(jià)錢，車主舍不得出手，一直使用到報(bào)廢，延長了換車周期，對(duì)環(huán)境更有害。

相關(guān)專家認(rèn)為，二手車限遷政策取消，可以極大提升二手車剩余價(jià)值的開發(fā)與利用，有助于形成全國統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)化、高效的二手車市場(chǎng)秩序。而對(duì)于整個(gè)二手車市場(chǎng)來說，此次強(qiáng)調(diào)“全面取消二手車限遷”，將極大地推動(dòng)汽車行業(yè)的流通，盤活現(xiàn)有存量。對(duì)于想要購買二手車的廣大準(zhǔn)車主來說，需要付出的價(jià)格也會(huì)更加便宜，手續(xù)也更為簡單。

根據(jù)河南省人政府網(wǎng)站發(fā)布的《2020年河南省國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，截至2020年年末，河南省民用汽車保有量為1759.17萬輛，比上年末增長8.6%，其中私人汽車1609.65萬輛，增長8.8%。民用轎車保有量950.88萬輛，增長9.2%，其中私人轎車912.25萬輛，增長9.5%。

“如此巨大的保有量定會(huì)衍生出繁榮的二手車交易市場(chǎng)，河南省政府此次出臺(tái)新政策，及大地方便了省內(nèi)居民銷售和購買二手車。”一位汽車行業(yè)自媒體工作者告訴大河網(wǎng)記者。(大河網(wǎng)記者 宋向樂)