6月28日上午，安陽至羅山高速公路原陽至鄭州(蘭原高速至連霍高速)段項目開工儀式在建設現場中牟境舉行。鄭州市人民政府副市長陳宏偉主持開工儀式，省交通運輸廳、黃委會河南河務局、省交發集團、鄭州市、新鄉市、中牟縣等有關部門負責同志及項目建設、設計、施工、監理、檢測單位代表參加開工儀式。

據悉，安陽至羅山高速公路原陽至鄭州段是《河南省高速公路網規劃(2021—2035年)》布局的16條南北縱向通道之一，是國家規劃的京雄武高速公路的一部分，也是鄭州都市圈“三環六縱六橫六聯”中鄭州第二繞城高速的重要組成部分，是打造黃河流域生態保護和高質量發展核心示范區的重要通道。

映象網記者了解到，項目起點位于新鄉市原陽境蘭原高速，終點位于鄭州市中牟境連霍高速，全長約21.665公里，其中鄭州境長約11.974公里，新鄉境長約9.691公里，概算投資約106.92億元。該項目主要建設內容是黃河特大橋，特大橋全長15.223公里，是黃河流域最長的公路橋梁。

其中，主跨520米斜拉橋，為目前省內最大跨徑之一。主線設置互通立交3座，全線采用雙向八車道高速公路標準建設，設計時速120公里/小時，路基寬42米。建設周期4年，計劃2025年建成通車。

項目建成后將在京港澳高速和大廣高速之間形成新的縱向通道，北通京津冀城市群和雄安新區，南聯長江中游城市群，將進一步強化區域間經濟融合，帶動沿線城市群一體發展，助推新時代中部地區高質量發展，也將加快鄭州國家中心城市現代化建設和鄭州都市圈互聯互通，助力鄭州打造國際綜合交通樞紐和國際物流中心，是一條承載了多重意義的民生之路、發展之路、希望之路。

隨著該項目的開工建設，標志著鄭州市高速公路“13445工程”建設正式拉開序幕，在當前全市鞏固拓展疫情防控和經濟社會發展成果、大力推進國家中心城市高質量發展的形勢下，該項目的開工建設，對有效拉動投資、推動經濟增長具有十分重要的意義。

鄭州發展的基礎在交通，優勢也在交通。近年來，黨中央、國務院和國家部委出臺相關文件，明確將鄭州打造為國際性綜合交通樞紐城市，具有國際運輸服務功能的鐵路樞紐、國際航空貨運樞紐、國際郵政快遞處理中心和國際物流中心。市委十一屆十三次全會提出了“兩化五強”的發展目標，其中“國際化”和“樞紐強”，就是要把鄭州建設成國際綜合交通樞紐和開放門戶。

“十四五”時期，鄭州市將圍繞打造國內大循環的重要樞紐、國際國內雙循環的戰略支點，強力推進航空、鐵路、公路等基礎設施建設，公路方面將全力打造由“商登-安羅-沿黃-焦平”高速圍合的鄭州第二繞城高速，2021年實現未開工路段全面開工建設，2025年實現閉環運行，新增高速公路通車里程近200公里。屆時，鄭州都市圈交通路網結構更優、通行效率更高，基本形成外暢內聯的綜合立體交通體系，鄭州國際性綜合交通樞紐地位將顯著提升。(記者 阮海峰)