“平安是回家最近的路，哪里交通有問題就重點整治哪里。”近期，武漢市青山警方堅持“生命至上”理念，以事故預防“減量控大”工作為主線，持續打出21號公路交通安全整治“組合拳”，全力把這條事故多發的“問題路”變成平安暢通的大道。今年10月中下旬行動啟動以來，21號公路重型貨車擁堵警情同比下降42.6%，未發生亡人交通事故，有力保障了轄區居民群眾出行安全。

青山交警專項整治大貨車、渣土車違法違規問題/圖源青山警方

【1】找準“病灶” 做實做細源頭把控

(資料圖片僅供參考)

21號公路是青山區通往武漢外環、化工及白玉山地區的重要通道，這里分布有武鋼、武漢石化、80萬噸乙烯等多個大型企業。這條路串聯起了全區經濟發展“主引擎”，50%以上的通行車輛為渣土車、大貨車，加之道路基礎條件較差，成為交通擁堵和事故的多發路段，被不少司機吐槽為“危險路、煩心路”。

寧吃防范苦，不受事故累。如何及時發現安全漏洞，從源頭消除隱患，一直是青山警方努力的目標。分局堅持問題導向，在多次實地分析、深入研判的基礎上，靶向發力推進交通事故預防“減量控大”。

“這條路企業多、貨車多，我們就先抓住企業源頭治理這個重點。”大隊結合“千名交警進千企”活動，組織警力常態深入全區17家運輸企業，開展安全教育培訓，對貨車、渣土車嚴篩細查，對苗頭問題“馬上看”、重點問題“細致看”、難點問題“反復看”，上門檢查企業68家，責令限期整改隱患16個。整治行動以來，共消除21號公路交通安全隱患9處，完善減速設施700米、提示標牌15塊、隔離護欄32節、爆閃燈8個，最大限度護航交通安全。

【2】雷霆“治違” 對癥下藥防控風險

大貨車、渣土車超載、闖紅燈，機動車、非機動車混行是群眾深惡痛絕的交通違法行為，也給居民出行帶來了很大安全隱患。

雷霆出擊開展綜合整治/圖源青山警方

民有所呼，警必有應。青山警方堅持“情指行”一體化作戰機制，強力打擊整治21號公路上的各類交通違法行為，重點查處渣土車、大貨車交通違法問題，有力凈化交通出行環境。

“有的司機謊稱車牌丟了，多次補領臨時號牌，以為攝像頭拍不到，企圖掩蓋交通違法行為。”在近期打擊整治行動中，這些“耍小聰明”的司機均被交警識破并受到嚴厲處罰。

對電動車違規行為進行檢查糾正/圖源青山警方

10月中下旬以來，青山區交通大隊突出點巡結合，緊盯夜間重點時段，通過精準打擊，先后查獲渣土車、貨車闖紅燈78起、超載12起、故意遮擋號牌2起。與此同時，大隊在21號公路沿線常態查糾司機酒駕醉駕、不系安全帶，以及電動車車主不戴頭盔、不按道行駛、闖紅燈等交通違法行為，共查處司機乘客不系安全帶問題460余起、電動車各類違法違規問題3680多起，有力提升居民安全出行、遵守交通法規的意識。

【3】多元“共治” 合力締造平安之路

青山警方積極爭取區委、區政府重視支持，將21號公路整治納入道路環境綜合治理范疇，公安、城管、環保等部門聯管聯動，企業、居民共治共享，形成齊抓共管格局。

交警走訪周邊企業 警企聯動護平安/圖源青山警方

“21號公路早晚高峰，沿線居民上下班車流量大，如果企業的大貨車、渣土車一擁而出，勢必會造成擁堵，事故警情也會相應增加。”分局以“下基層察民情解民憂暖民心”實踐活動為載體，主動走訪周邊企業，“帶著問題去、拿著方案回”，通過“一企一建議”，不斷優化交通秩序。為減少21號公路日間貨運車輛，大隊積極在部分大企業推行“夜運”進廠措施，已取得初步效果。

實現多元共治 主動傾聽民意/圖源青山警方

同時，青山區交通大隊組織民警輔警進圈入群，發動社會力量參與交通管理，組織轄區企業相關負責人、貨車司機、志愿者及周邊居民代表座談，建立微信群，暢通警企、警民溝通渠道，傾聽企業聲音、掌握社情民意。

“有的渣土車、大貨車夜間開太快了，對司機和行人都不安全！”“建議早晚高峰加派人手疏導交通，發現長時間停留車輛及時提醒，讓道路暢通。”大家紛紛結合親身經歷為21號公路的交通治理建言獻策。通過多元共治，全區涉企交通事故連續兩年下降，21號公路擁堵警情同比下降42.3%。

通訊員 鄒航 潘峰