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近段時(shí)間，寶馬多款車型頻頻登上投訴榜，除了此前令車主頭疼的燒機(jī)油之外，還有車機(jī)功能涉嫌銷售欺詐，令不少車主氣憤。

據(jù) " 澎湃新聞 " 報(bào)道，多位車主向澎湃質(zhì)量觀投訴平臺反映，他們購買的 2020-2021 款寶馬 X3、X4 車輛存在實(shí)際功能與宣傳功能不符的現(xiàn)象。

重慶的丁先生和來自深圳的趙先生反映，他們在實(shí)際使用過程中都因 id7 系統(tǒng)功能不全、系統(tǒng)故障引發(fā)事故。面對寶馬（中國）授權(quán)經(jīng)銷商給出的 6500 元代金券的補(bǔ)償，他們都表示不接受。

日前，針對 id7 系統(tǒng)宣傳與實(shí)際情況不符的問題，寶馬品牌方回應(yīng)：" 各個(gè)平臺確實(shí)存在比較模糊的說法，之后會補(bǔ)充更詳盡的說明，避免類似情況再次發(fā)生。"

據(jù)投訴車主丁先生介紹，2021 年他花費(fèi) 51 萬元購買的寶馬 X4，網(wǎng)上宣傳該車的 iDrive 7.0 人機(jī)交互系統(tǒng)，可在五維交互界面中自由選擇：iDrive 旋鈕、方向盤多功能按鍵、觸屏、聲音、手勢控制。

因?yàn)檎J(rèn)為 " 語音控制 " 功能符合個(gè)人駕車習(xí)慣，丁先生于是決定選購此車。但在提車后，他使用語音控制車窗等功能，反復(fù)嘗試均未能開啟，致使開車視線受阻撞上路邊障礙物，造成車輛保險(xiǎn)杠以及前輪胎受損。

今年 2 月份，丁先生自費(fèi)在廣州中車檢機(jī)動車鑒定評估有限公司為自家車做了鑒定，" 鑒定報(bào)告證實(shí)了該車搭載的 id7 車機(jī)系統(tǒng)存在功能缺失。"

后續(xù)，丁先生發(fā)現(xiàn)全國與他有著類似經(jīng)歷的車主不在少數(shù)。

車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，關(guān)于寶馬 " 與宣傳不符 " 名目的投訴就有 4197 條，其中多數(shù)為 " 車機(jī)系統(tǒng)與宣傳不符 "，也就是 id7 系統(tǒng)功能只適用部分車型，而寶馬在宣傳時(shí)并未詳細(xì)注明適配車型。

丁先生提出訴求：" 一是希望寶馬給個(gè)說法，為什么會功能缺失。二是希望寶馬給的補(bǔ)償要與 id7 系統(tǒng)實(shí)際的價(jià)格相符，不能 6500 元的代金券就把車主們打發(fā)了。"