12月2日下午，鄭州市政府召開新聞發(fā)布會，對外發(fā)布自12月4日至12月31日鄭州市四環(huán)內(nèi)實施機動車單雙號限行的措施。

在新聞發(fā)布會上，映象網(wǎng)記者了解到，為減少機動車污染物排放，持續(xù)改善鄭州環(huán)境空氣質(zhì)量，緩解交通壓力，結(jié)合鄭州大氣污染防治工作面臨的嚴(yán)峻形勢，經(jīng)研究決定，在城市核心區(qū)域?qū)嵤C動車單雙號限行等措施。

12月份鄭州空氣污染嚴(yán)重

根據(jù)河南省鄭州生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心、市氣象局和PM2.5專家組聯(lián)合會商，預(yù)測12月份鄭州整體氣象擴散條件較差，靜穩(wěn)日達半月以上，預(yù)計將出現(xiàn)連續(xù)性的輕中度污染，部分時段達到重度污染。

持續(xù)重度的空氣污染，將會對人民群眾健康產(chǎn)生影響，會增加心血管病和呼吸道疾病的患病幾率，特別是對老人和兒童。因此，采取措施降低污染程度十分必要。

鄭州機動車密度全國第一尾氣排放污染嚴(yán)重

據(jù)悉，鄭州市機動車保有量超過420萬輛，在全國排名第六，機動車密度全國第一。高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)戴姆勒可持續(xù)交通聯(lián)合研究中心等權(quán)威機構(gòu)共同發(fā)布的《2020第三季度中國主要城市交通分析報告》中，鄭州市擁堵同比上升6.48%，交通健康指數(shù)63.52%，同比下降了4.99%，屬于亞健康狀態(tài)。

機動車排放污染物主要是氮氧化物，從源清單數(shù)據(jù)來看，2019年鄭州氮氧化物排放總量中，移動源排放占73.9%。

氮氧化物不但是二氧化氮的直接來源，在高濕空氣中生成硝酸鹽，是PM2.5的重要來源。根據(jù)本輪污染過程在線源解析數(shù)據(jù)，機動車污染是鄭州PM2.5的首要來源，占比達25%，是影響鄭州空氣質(zhì)量的主要污染物。

目前全省氣象條件極度不利，污染集中在以鄭州為中心的河南中部地區(qū)，鄭州持續(xù)中、重度污染，為降低污染程度、縮短污染時長，保障人民群眾健康，參考2017年、2018年單雙號限行評估結(jié)果，決定12月份實施機動車單雙號限行。

今年以來，我市空氣質(zhì)量總體呈現(xiàn)改善趨勢，但是根據(jù)歷史數(shù)據(jù)，秋冬季是重污染天氣頻發(fā)的特殊時期，對人民群眾身心健康帶來嚴(yán)重影響。為減少機動車污染物排放，持續(xù)改善我市環(huán)境空氣質(zhì)量，緩解交通壓力，根據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》《中華人民共和國道路交通安全法》和《河南省大氣污染防治條例》等法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合我市大氣污染防治工作面臨的嚴(yán)峻形勢，經(jīng)市政府研究決定，在城市核心區(qū)域?qū)嵤C動車單雙號限行等措施。今天我們在這里召開新聞發(fā)布會，主要內(nèi)容是向媒體朋友通報鄭州市人民政府關(guān)于實行機動車單雙號限行措施通告的具體內(nèi)容。(記者阮海峰)