“目前，太焦鐵路河南段已滿足開通要求，具備最高時速250公里的安全運營條件。“12月11日上午，河南省政府新聞辦召開了“太焦鐵路和新鄭機場至鄭州南站城際鐵路開通運營”新聞發布會。通報2條鐵路項目建設情況，開通運營準備及車次安排情況等。

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映象網記者從新聞發布會上了解到，備受社會各界關注的太原至焦作高速鐵路將于12月12日正式開通運營。

鄭太高鐵是國家規劃建設的“八縱八橫”高速鐵路網及河南省規劃的“米”字形高速鐵路網的重要組成部分。太焦鐵路河南段是中原通向大西北的重要通道，全長33.4公里，總投資39.4億元，從鄭焦城際鐵路焦作站引出，經博愛縣、沁陽市，向北穿越太行山脈進入山西境內，新建焦作西站，改建既有焦作站，設計時速250公里。

省發展改革委一級巡視員黃亞軍介紹，太焦鐵路河南段于2016年10月開工建設，全線2020年7月25日完成了鋪軌，8月至11月完成了工程靜態和動態驗收，11月底通過了國鐵集團和河南省的聯合初步驗收，12月5日通過了國鐵集團的安全評估。

新建太焦高鐵建成通車后，與現有鄭焦城際鐵路相連，使河南省“米”字形高鐵規劃網的“一點”終于落地畫實，太原至鄭州間列車運行時間將壓縮到2個多小時，這不僅大大提升鄭州作為全國性綜合交通樞紐的地位，大大縮短山西、蒙西等地與我國中東部地區的時空距離，而且還將帶動中西部城市群協調發展，助推沿線、特別是欠發達地區的經濟發展。(記者 阮海峰 實習生 杜淑慧 文/圖)